Инженер из Таганрога запатентовал многоразовый дрон с вертикальной посадкой на хвост

Многоразовый автономный дрон. Фото Grok

Таганрожец Дмитрий Дуров получил патент на изобретение многоразового автономного дрона (МАД) с пусковым устройством управляемой ракеты, крылом, хвостовым оперением, гибридной силовой установкой и бортовой системой управления со средства базирования, объединяющего в себе черты самолёта, вертолёта и крылатой ракеты.

МАД выполнен из алюминиево-литиевых сплавов и композитов, армированных углеродным волокном, имеет компактные размеры, возможности вертикального или короткого взлета и вертикальной посадки на хвост, может зависать и маневрировать, а для высокоскоростного полета оснащён четырьмя микротурбореактивными двигателями в хвостовой части. Крылья складные, их стреловидность меняется асимметрично в крейсерском режиме и при атаке на трансзвуковых скоростях, что вместе с S-образными воздухозаборниками снижает волновое сопротивление. Концы килей хвостового Х-образного оперения имеют амортизационные стойки с колёсами для посадки.

Дрон полностью автономен и устойчив к средствам РЭБ: бортовая система ориентируется по карте местности без спутников, автоматически распознаёт статичные и движущиеся цели противника, наводит на них ракеты, огибает рельеф, выбрасывает тепловые ловушки и уклоняется от ПВО.

Изобретение предназначено для повторного круглосуточного применения при выполнении дневных и ночных миссий, и по сравнению со сходными образцами имеет преимущество в скорости, дальности полета и экономической эффективности за счет многоразового его использования после автоматических возврата и посадки, говорится в описании к патенту.

Напомним, ранее академик РАН Игорь Каляев, почти 20 лет назад ставший соавтором статьи «Военная робототехника: выбор пути» об относительно простых и дешёвых беспилотных робототехнических средствах военной техники, считает, что в ближайшее время будут созданы эффективные средства поражения БПЛА, что приведёт к постепенному «затуханию этого бума».

Ранее «Ёрш» писал о том, что в Таганроге производят беспилотники на базе легкомоторного самолёта СП-30 грузоподъёмностью до 300 кг для доставки грузов в труднодоступные районы.