Трамвайную концессию в Таганроге пытались признать незаконной и отменить

Трамвай, фото transphoto.org

Концессионное соглашение между ООО «Синара – Городские Транспортные Решения Таганрог» («Синара-ГТР Таганрог», входит в Холдинг СТМ) и муниципальным образованием «Город Таганрог» на модернизацию всей трамвайной сети города признано законным. Такое решение вынес арбитражный суд Ростовской области 12 апреля.

Суд постановил, что соглашение было подписано на основании документов, полностью соответствующих российским законам и правовым нормам. Таким образом, требования истца не удовлетворены. Все претензии сняты, а строительство трамвайной инфраструктуры не останавливалось и будет идти далее с соблюдением ранее установленных сроков.

Напомним, АО «Транспортная концессия» направило в суд иск, содержащий ряд неправомерных требований о признании заключённого соглашения ничтожным. Это было в декабре прошлого года. Заседание долго откладывали из-за неявки представителей истца. В итоге ни на одно из заседаний представители компании так и не явились.

До подачи иска в арбитражный суд Ростовской области, «Транспортная концессия» обращалась с аналогичной по содержанию жалобой в Федеральную антимонопольную службу РФ (в июне 2021 года). В удовлетворении данной жалобы заявителю было также отказано.

Для генерального директора «Синара — ГТР» Евгения Васильева, решение суда не стало неожиданным.

— Оснований для удовлетворения иска нет и быть не могло, поскольку мы действуем строго в соответствии с российским законодательством. Уже построено более половины трамвайных путей, запущены 2 тяговые подстанций, заменено 26 остановочных пунктов, в город доставлено 15 трамвайных вагонов. С сентября 21 года перевезено более 1 млн человек, а завершим все работы по модернизации мы, как и планировали ранее, в 2022 году, — отметил Васильев.

Напомним, согласно заключённому в конце мая 2021 года соглашению, «Синара – ГТР Таганрог» должны реконструировать 45 км путей, построить 80 новых остановочных павильонов, модернизировать трамвайное депо и тяговые подстанции, а также поставить в город 60 новых полностью низкопольных трамваев.

Общий объём инвестиций в проект составляет около 12 млрд рублей, из которых только 2,6 млрд — средства городского бюджета. Ещё 2 млрд — инвестиции концессионера, остальная сумма обеспечивается государственной корпорацией развития.