08 апреля 2026

По итогам 2025 года за чертой бедности в Ростовской области, по данным Росстата, проживают более 319 тысяч человек. Это 7,7% от общего числа населения региона

В феврале 2026 года в Ростовской области спрос на кофе в кофейнях снизился на 42% по сравнению с февралём 2025-го, сообщила «Деловая газета. Юг»

Малообеспеченные семьи с детьми могут получить возврат части уплаченных в 2025 году налогов уже с июня 2026 года. Речь идёт о введённой семейной налоговой выплате в размере 7% из 13% уплаченного НДФЛ

Штрафы за незаконную рубку деревьев могут достигать 3 млн рублей, сообщает ТАСС. Также могут быть назначены принудительные работы на срок до 5 лет, лишение свободы на срок до 7 лет

07 апреля 2026

Скончался сооснователь марки Diesel Адриано Гольдшмид, ему было 82 года. Его, как пишут СМИ, считали «крёстным отцом денима» за вклад в превращение джинсов из рабочей одежды в элемент высокой моды

Прирост средней зарплаты в Ростовской области составил 14% в 2025 году. Средняя зарплата в малых и средних населённых пунктах превысила 61 тысячу рублей в прошлом году. Это 57 место среди регионов РФ

Туристы из РФ в этом году «штурмуют» курорты Вьетнама. За первые три месяца 2026-года эту страну посетили около 370 тысяч россиян, что почти в 3 раза больше по сравнению с таким же периодом 2025-го

Под Костромой сданная после ремонта дорога оказалась непригодной для проезда

25 октября 2016
дороги Шунга-Пасынково после ремонта, фото onf.ru

дороги Шунга-Пасынково после ремонта, фото onf.ru

Ремонт дороги Шунга-Пасынково в Костромской области, на который власти потратили 40 миллионов рублей, оказался некачественным: на трассе остались многочисленные ямы, пишет «Российская газета» со ссылкой на региональное отделение Общероссийского народного фронта (ОНФ).

Как рассказали местные жители, после завершения дорогостоящего ремонта ездить по трассе Шунга-Пасынково оказалось по-прежнему невозможно.

— За четыре последних года на ремонт 14-километровой дороги от Шунги до Пасынково выделено из бюджета области и Костромского района в общей сложности 40 миллионов рублей. Этого могло бы хватить на полную реконструкцию всего дорожного полотна. Однако дорога на всем протяжении была отремонтирована с помощью ямочного ремонта так называемыми большими и малыми картами. Причём в некоторых случаях расстояние между ними не превышало 40-50 метров. В результате на пути от Шунги до Пасынково по-прежнему встречаются многочисленные ямы, а местные жители возмущены таким неразумным расходованием бюджетных средств, — сообщили в ОНФ.

Как рассказали жители деревни Петрилово, по разбитой дороге дети ездят в Шунгенскую школу на школьном автобусе. Однако из-за сплошных колдобин, которые негде объехать, время в пути увеличивается в два раза. А та дорожная разметка, которую ремонтники нанесли возле школы для обозначения безопасного пешеходного перехода, уже не видна, поскольку краску ремонтники положили прямо на песок.

Активисты подчеркнули, что вместо ямочной подсыпки и ремонта "картами" ставку надо делать на полноценный капитальный ремонт под контролем общественности.

Кроме того, как оказалось, несмотря на очевидное качество «ремонта», местные власти не обратились в подрядную организацию с требованием в соответствии с гарантийными обязательствами устранить дефекты. Либо выполнить работу заново.