Сейчас в Таганроге
ощущается как 25°C
2,6 м/c
66%
757 мм рт.ст.
Ночь
Утро
24 °C
Яндекс Погода
27 июля 2026
Число жертв атаки на Ростов выросло до пяти человек. При разборе завалов многоквартирного дома, пострадавшего в результате попадания БПЛА, спасатели обнаружили тела двух взрослых и одного ребёнка
В Таганроге во время утреннего налёта пострадал один человек
Департамент жилищно-коммунального хозяйства и благоустройства администрации Новочеркасска объявил тендер на содержание 477 автомобильных дорог города
Число пострадавших при атаке БПЛА на Ростов увеличилось до восьми. Шестеро из них госпитализированы
Спрос на грибные туры, когда туристам показывают грибные места, а затем размещают в глэмпингах и коттеджах, за год вырос в полтора раза
27 июля – День памяти детей – жертв войны в Донбассе
Почти треть значимых банков России не готова к началу расчетов в цифровых рублях, сообщил Банк России
ЕС вывел из-под санкций российский соболиный мех. Этого добивались Италия и Греция —основные покупатели российских соболиных шкур в Евросоюзе
51 человек пострадал и один погиб во время урагана в Ростове
Два человека погибли, пятеро получили ранения во время вражеской атаки на Ростов минувшей ночью
25 июля 2026
В Ростове и Красносулинском районе в результате массированных ракетной и беспилотной атак пострадали пять человек
22 января 2018
Фото - life.ru
Два тендера на ремонт двух участков автомобильной дороги общего пользования регионального значения на федеральной трассе Дон-4 выставлены на торги в Волгодонске. Подбираются подрядчики для восстановления двух отрезков дорожного полотна по направлению Семикаракорск-Волгодонск. Общая стоимость контрактов — почти 62 миллиона рублей. Заявки на участие в тендерах принимаются до 5 февраля.
Местные дорожники собираются принимать участие в торгах, хотя на победу в них давно уже не надеются. Потому что какую бы минимальную цену они ни выставили за свои услуги, её все равно опять перебьёт какая-нибудь иногородняя фирма. Как показывает практика, устроители торгов понимают, что такой дешёвый ремонт автотрасс возможен лишь за счёт значительной потери в качестве, но всё же снова и снова соглашаются на такие условия и позволяют недобросовестным подрядчикам получать важные контракты.
За последнюю пятилетку тема катастрофически некачественного ремонта волгодонских автотрасс иногородними подрядчиками уже порядком навязла в зубах. Его итог, мягко говоря, совершенно не устраивает ни автомобилистов, ни пешеходов, ни ГИБДД. Тогда как обустройство городских магистралей местными ремонтниками в минувшие годы почти не вызывало нареканий.
Опыт последних трёх лет, когда подавляющее большинство работ по ремонту муниципальных дорог достаётся ростовским или московским подрядчикам, которые умудряются полностью его провалить, но при этом благополучно получают от администрации города полную оплату контрактов, заставляет задуматься о том, что местных ремонтников словно специально «не подпускают» к тендерам. Будто кто-то намеренно разваливает волгодонские дорожные фирмы, не позволяя выигрывать торги и тем самым доводя их до банкротства. Те, в свою очередь, упрямо «барахтаются», снова и снова принимая участие в торгах, затрачивая свои ресурсы и время, однако уже даже не рассчитывают, что им всё-таки позволят выжить…
Елена Лазарева Поделиться: