Самое читаемое

Читать ещё →

27 июля 2026

В Таганроге во время утреннего налёта пострадал один человек

Департамент жилищно-коммунального хозяйства и благоустройства администрации Новочеркасска объявил тендер на содержание 477 автомобильных дорог города

Число пострадавших при атаке БПЛА на Ростов увеличилось до восьми. Шестеро из них госпитализированы

Спрос на грибные туры, когда туристам показывают грибные места, а затем размещают в глэмпингах и коттеджах, за год вырос в полтора раза

27 июля – День памяти детей – жертв войны в Донбассе

Почти треть значимых банков России не готова к началу расчетов в цифровых рублях, сообщил Банк России

ЕС вывел из-под санкций российский соболиный мех. Этого добивались Италия и Греция —основные покупатели российских соболиных шкур в Евросоюзе

51 человек пострадал и один погиб во время урагана в Ростове

Два человека погибли, пятеро получили ранения во время вражеской атаки на Ростов минувшей ночью

25 июля 2026

В Ростове и Красносулинском районе в результате массированных ракетной и беспилотной атак пострадали пять человек

Власти Волгодонска пообещали не допустить коллапса из-за остановки троллейбусов

18 октября 2018
В.Юмаев, С.Вислоушкин, Ю.Попов (слева направо). Фото volgodonskgorod.ru

В.Юмаев, С.Вислоушкин, Ю.Попов (слева направо). Фото volgodonskgorod.ru

«Волгодонская городская электрическая сеть» официально подтвердила СМИ своё решение прекратить подачу электроэнергии МУП «Городской пассажирский транспорт» («ГПТ») 29 октября. Об этом директор муниципального предприятия Юрий Попов заявил на встрече с журналистами в мэрии.

Попов заявил, что долг транспортников перед энергетиками достиг 26 миллионов рублей. Помимо убытков предприятия такая задолженность ставит под угрозу работу всей городской электросети.

В МУП «ГПТ» видят выход из ситуации в повышении стоимости проезда. Только в этом случае транспортники смогут оплачивать потребление электроэнергии и постепенно выкарабкиваться из долговой ямы.

«Одна из причин, по которой предприятие работает в убыток и наращивает долги — это нерегулируемый тариф при росте цен на электроэнергию и дизельное топливо. Ещё одна причина — не полное возмещение выпадающих доходов за перевозку федеральных и региональных льготников», — заявил на встрече директор «Пассажирского транспорта» Валерий Юмаев.

Администрация Волгодонска, позицию которой озвучил Сергей Вислоушкин, против резкого роста тарифов. Заместитель сити-менеджера по городскому хозяйству рассказал, что местные власти прорабатывают со старшими коллегами из регионального правительства возможность приобретения 10 низкопольных автобусов на экономичном газомоторном топливе в 2019 году. Ими будет возможно постепенно замещать электротранспорт.

«В бюджете города заложено 14 миллионов на датирование электротранспорта. Но при очень напряжённом бюджете и тотальном финансовом дефиците, эти средства нужно ещё найти. Нужно добиться полноценной компенсации из федерального и областного бюджета за проезд льготников», — заявил Вислоушкин.

В горадминистрации Волгодонска уверены, что транспортного коллапса можно избежать. Власти заверяют, что жители города атомщиков в любом случае «смогут добраться туда, куда им нужно».

Напомним, энергетики провели первое отключение подачи электроэнергии МУП «Городской пассажирский транспорт» 16 октября. Троллейбусная сеть в «новом» и части «старого города» вымерла на два часа.

Ранее «Ёрш» писал о том, что согласно опросам авторитетного российского портала Domofond.ru, Волгодонск занял 131 место в рейтинге транспортной доступности среди городов России.

Новости партнёров