10 апреля 2026

Один шахтёр погиб и трое пострадали в результате непроизвольной детонации в шахте Шерловская-Наклонная в Красносулинском районе, возбуждено уголовное дело

В Каменске-Шахтинском на станции Лихая 10 апреля произошла смертельная трагедия. Отцепной вагон насмерть задавил 12-летнюю девочку, сообщили в пресс-службе МВД России по СКФО

Праздновать Пасху планируют более 70% россиян, следует из опроса ВЦИОМ. Но в списке «самых важных» праздников для населения Пасха расположилась на 4-м месте после Нового года, Дня Победы и 8 Марта

Пасхальное перемирие продлится с 16:00 11 апреля до конца суток 12 апреля 2026 года. Президент Путин дал указания ВС РФ остановить боевые действия на этот период, но быть готовыми отвечать противнику

Россиянам, которые умышленно обдирают в магазинах шелуху с лука для покраски пасхальных яиц, грозит штраф до 500 рублей, напоминает РИА Новости. Причина — возможное повреждение товара

В городе атомщиков Волгодонске из-за долгов встал электротранспорт

16 октября 2018
liga.net

liga.net

В Волгодонске стали ограничивать движение троллейбусов по причине скопившейся задолженности муниципального предприятия «Городской пассажирский транспорт» (ГТП). Долги по оплате электроэнергии росли в течение трёх лет.

«Задолженность МУП «ГПТ» перед энергоснабжающей организацией накапливалась в течение трех лет. Сегодня это очень крупная сумма, которая имеет тенденцию к росту. Вследствие этого ВГЭС тоже «накопила» серьезный долг перед «ТНС-Энерго». Введение ограничения энергоснабжения троллейбусных линий – это вынужденная мера», — заявил директор МУП «ВГЭС» Юрий Попов.

Решение по остановке принял «Электросбыт». Пока ограничение движения носило временный и локальный характер. Троллейбусы встали в новой части Волгодонска с 13:00 до 15:00.

Руководство МУП «ГПТ» извинилось перед жителями. Кризис для городского предприятия был ожидаемым из-за увеличения стоимости электроэнергии и топлива. По троллейбусному парку бьют также небольшие компенсации за бесплатный проезд федеральных льготников.

«Электротранспорт – это очень дорогое «удовольствие». По затратам он не идет ни в какое сравнение с автобусами, особенно теми, которые используют газомоторное топливо. Себестоимость одного километра для троллейбуса в разы выше», — сетует директор «Пассажирского транспорта» Юрий Юмаев.

Как сообщает администрация Волгодонска, 17 октября электротранспорт будет ходить по прежней схеме. Более долгосрочные прогнозов о судьбе троллейбусного парка в городе атомщиков не приводятся.