Самое читаемое

Читать ещё →

07 августа 2026

Лидер партии «Родина» Алексей Журавлев подал в Верховный суд РФ исковое заявление о снятии партии «Яблоко» с выборов в ГД из-за финансовых нарушений. Рассмотрение назначено на 10 августа

В Тольятти пенсионер передал мошенникам нарезанные газеты под видом 2,4 млн рублей

Минцифры не планирует вводить ограничения на доступ детей в соцсети, сообщили в ведомстве

Ночью 6 августа Ростовская область подверглась воздушной атаке, сообщил губернатор Юрий Слюсарь. По его словам, БПЛА уничтожили в Чертковском, Тарасовском и Матвеево-Курганском районах

06 августа 2026

За прошедшие сутки на дорогах Ростовской области зарегистрировано 7 ДТП, в которых 7 человек погибли и ещё 3 получили травмы различной степени тяжести, сообщила пресс-служба региональной ГАИ

Молния ударила в участника СВО, когда за ним гнался медведь на Алтае

В Аргентине морской лев пробрался на корабль, залез в каюту и уснул на кровати. Моряки заметили нелегала только когда он начал громко храпеть

Восемь человек пострадали при наезде автомобиля на толпу в Омске. Водителю стало плохо за рулём, его и семерых пострадавших пешеходов госпитализировали

На мусорном полигоне в Гуково произошло возгорание на площади около 200 м². Полностью ликвидировать горение запланировали 7 августа

Самым популярным кандидатом в президенты в Венгрии стал герой мема «Гарольд, скрывающий боль», пишет Guardian

Экспорт зерна из Ростовской области в июле сократился в 2,2 раза до 397 тысяч тонн

Ночью 6 августа больше 20 беспилотников уничтожили в Чертковском, Миллеровском, Шолоховском, Верхнедонском, Каменском и Тарасовском районах. По предварительным данным, последствий на земле нет

Трудности при перевозке стройматериалов и способы их решения

19 апреля 2022

Перевозка строительных материалов связана с рядом сложностей, которые могут повлиять на сроки, стоимость и безопасность стройки. Непредвиденные обстоятельства, человеческий фактор и технические ограничения способны привести к повреждениям груза, задержкам и финансовым потерям.

Повреждение и порча грузов

Одной из самых распространённых проблем при перевозке строительных материалов является их механическое повреждение. Наиболее уязвимыми оказываются хрупкие и штучные грузы — кирпич, плитка, стеклопакеты, гипсокартон.

Причины повреждений могут быть разными: некачественная упаковка, неправильная укладка в кузове, отсутствие фиксации, резкое торможение или агрессивный стиль вождения. Например, при транспортировке пеноблоков без прокладок между рядами велика вероятность их растрескивания даже при аккуратной езде.

Решения включают использование специализированной упаковки (стрейч-плёнка, прокладки, паллеты), крепежных ремней и ограничителей. Также важно учитывать характеристики груза при выборе транспорта и укладки. Страхование перевозки — дополнительная мера, защищающая от убытков при форс-мажоре.

Задержки в доставке

Сбои в сроках — ещё одна частая проблема. Они могут быть вызваны пробками на дорогах, поломками техники, плохими погодными условиями, а также человеческими факторами: опозданием водителей, ошибками при планировании маршрута или несогласованностью между участниками логистики.

Решения:

  • Введение запаса времени при планировании поставок (например, +1 день к критичному сроку).
  • Использование GPS-мониторинга транспорта и мобильных приложений для отслеживания статуса в режиме реального времени.
  • Поддержание автопарка в технически исправном состоянии, регулярное ТО.
  • Создание оперативной связи между логистами, диспетчерами и строителями для быстрой реакции на изменения.

Практический пример: при строительстве бизнес-центра в Екатеринбурге строительная компания внедрила платформу трекинга грузов, что позволило заранее перенаправлять транспорт в случае пробок и ускорить доставку материалов на 20%.

Проблемы с негабаритными и тяжеловесными грузами

Металлоконструкции, железобетонные балки, плиты перекрытия — всё это требует особого подхода. Такие грузы не только крупные и тяжёлые, но и создают повышенную нагрузку на дороги, нуждаются в сопровождении и часто требуют согласования маршрута с госструктурами.

Основные сложности:

  • Необходимость получения разрешений на перевозку.
  • Определённые часы, когда разрешено движение негабаритного транспорта.
  • Требования к наличию машин сопровождения и знаков предупреждения.

Решения:

  • Заблаговременная подготовка документации и получение всех согласований.
  • Привлечение профессиональных перевозчиков, специализирующихся на негабарите.
  • Использование низкорамных платформ и специальных прицепов.
  • Проведение маршрута по дорогам с достаточной пропускной способностью.

Перевозка строительных материалов — это сложный процесс, требующий не только техники, но и опыта, внимания к деталям и гибкости в решениях. Предотвращение проблем начинается с качественного планирования и подготовки: от упаковки до согласования маршрута. Забота о качестве логистики — залог того, что стройка будет идти по графику, а материалы — в целости и сохранности.

Реклама ООО "ЛБИ", ИНН 7447279517

Новости партнёров