Самое читаемое

Читать ещё →

19 июня 2026

Банк России снизил ключевую ставку с 14,5% до 14,25% годовых

Детям до 15 лет запретили пользоваться соцсетями в ОАЭ. Ограничения для детей до 16 лет готовы ввести в Канаде, Британии, Словакии. Запретить соцсети для детей до 15 лет во Франции могут к сентябрю

В Ростовской области вероятность ЧС из-за непогоды сохранится до 21 июня. В ближайшие дни ожидается сильный дождь, ливень с грозой, градом и сильным ветром 20-23 м/с

Единый базовый курс по беспилотным транспортным системам введут в транспортных вузах России с 1 сентября 2026 года, сообщил глава Минтранса Андрей Никитин в Совете Федерации, передает ТАСС

18 июня 2026

16 человек пострадали, в том числе двое детей, в результате атаки БПЛА в Подмосковье, сообщил губернатор Воробьёв. 18 июня силы ПВО сбили на подлёте к Москве больше 190 БПЛА, сообщает РИА Новости

«Преддверие» — слово, вызвавшее наибольшие проблемы на ЕГЭ по русскому языку в 2026 году, сообщил руководитель комиссии по разработке контрольных измерительных материалов экзамена Роман Дощинский

Россия остановила рост ожирения среди школьников, заявила РИА Новости глава Роспотребнадзора Попова. По её словам, этого удалось добиться за счёт организации бесплатного питания в начальной школе

Один человек погиб, двое пострадали в результате атаки БПЛА в Гуково сообщил губернатор Юрий Слюсарь. В результате атаки повреждён тепловоз, загорелись два коммерческих объекта

В Таганроге в 2026 году начнутся лётные испытания Бе-200 на новых двигателях

28 августа 2025
Самолёт-амфибия БЕ-200. Фото пресс-службы губернатора Ростовской области

Самолёт-амфибия БЕ-200. Фото пресс-службы губернатора Ростовской области

До конца 2025 года ТАНТК им. Г. М. Бериева получит первые двигатели ПД-8, которые разрабатывались с учётом требований самолётов-амфибий Бе-200ЧС. Во втором полугодии 2026 года на заводе планируют начать программу лётных испытаний уже на новом двигателе, сообщил врио губернатора Ростовской области Юрий Слюсарь во время пресс-конференции.

По словам главы региона, завод, выпуская уникальные продукты, имеет хорошую перспективу. К сожалению, из-за отсутствия нужных двигателей производство Бе-200 упало до технологического минимума. Основной драйвер развития ТАНТК связан с прохождением лётных испытаний самолетов на новых двигателях ПД-8, которые разрабатывались для линейки летательных аппаратов, включая «Суперджет-100» (SJ-100), транспортные вертолеты Ми-26, а также Бе-200ЧС. По словам Слюсаря, именно с учётом требований самолёта-амфибии этот двигатель и создавался.

«По тем графикам, которые сейчас актуальны, до конца года мы получим первые два двигателя, которыми дооборудуем существующий самолет Бе-200, и начнём к середине-концу 2026 года программу летных испытаний уже на новом двигателе. Важно провести весь объём опытно-конструкторских работ, подготовку производства и запуск в серию», — сообщил Юрий Слюсарь.

Он подчеркнул, что Бе-200 очень востребованный самолёт. По функции пожаротушения аналогов в мире ему нет.

Напомним, двигатели российского производства ПД-8 (перспективный двигатель тягой 8 тонн) были созданы в кратчайшие по мировым меркам сроки. Это двухконтурные турбовентиляторные двигатели, разработанные «Объединённой двигателестроительной корпорацией» (ОДК), входящей в состав «Ростеха», по программе импортозамещения для гражданской авиации.

16 марта 2025 года в Комсомольске-на-Амуре состоялся первый испытательный полёт опытного образца Superjet-100 с новыми двигателями, во время которого самолёт находился в воздухе около 40 минут, поднялся на высоту 3 тысячи метров и развил скорость 500 км/ч.

Ранее сообщалось, что после получения двигателей и их установки на самолёты-амфибии в Таганроге приступят к испытательным полётам. Ремоторизация потребует доработку и сертификацию обновлённой версии Бе-200.

Новости партнёров