Сейчас в Таганроге
ощущается как °C
м/c
%
мм рт.ст.
°C
Яндекс Погода
11,09₽
90,37₽
76,65₽
20 февраля 2026
Самый дорогой автомобильный госномер в России продаётся более чем за 2,1 миллиарда рублей, выяснило РИА Новости
Разница между самой высокой и низкой средней зарплатой в РФ превысила 200 тысяч: средняя начисленная зарплата в 2025 году в Магаданской области составила 244 130 рублей, в Ингушетии — 44 081 рубль
Россия вошла в пятёрку стран с самыми дорогими автомобилями. За четыре года они подорожали на 46%, подсчитал «Автостат». Средняя цена новой легковушки в 2026-м достигла 3,5 млн рублей или $45 тысяч
Мужчины в 2025 году чаще женщин становились миллионерами благодаря лотерее, рассказали РИА Новости в «Национальной Лотерее». На долю мужчин пришлось 57% таких побед с суммой выигрыша 1,6 млрд рублей
20 февраля 2026
Дроны с системой навигации. Фото центра общественных коммуникаций ЮФУ
Специалисты Передовой инженерной школы Южного федерального университета (ПИШ ЮФУ) научили российские дроны летать без GPS в любую погоду. Они продемонстрировали новую корреляционно-экстремальную навигационную систему для беспилотных летательных аппаратов. Испытания успешно прошли в полётах в подмосковном Егорьевске, сообщила пресс-служба ЮФУ.
По словам руководителя лаборатории проектирования бортовых систем робототехнических комплексов ПИШ ЮФУ Владислава Хвороста, система навигации функционирует путём сопоставления изображений, получаемых как обычными, так и инфракрасными камерами, с эталонными электронными картами, загруженными в память аппарата. Такой подход дает возможность получать точные навигационные данные даже там, где отсутствует сигнал спутников.
В перспективе, по словам эксперта, в систему навигации добавят радиоизображение. Это позволит создать навигационный комплекс, не зависящий от внешних факторов. Погода и время суток перестанут влиять на качество радиолокации.
«Туман, снег, дождь – ничего не будет влиять на радиолокационное изображение. Такой комплекс станет всепогодным и независимым от времени суток», — отметили разработчики.
Как сообщил руководитель дивизиона «Киберфизические платформы» ПИШ ЮФУ Михаил Медведев, готовятся заявки на проекты в сфере беспилотной авиации: решение задач по обнаружению и сопровождению целей группами дронов с применением искусственного интеллекта.
Разные модификации системы созданы специально для эксплуатации дронов в тяжелых условиях, где спутниковый сигнал недоступен или работает с перебоями. Лаборатория представит заказчикам три варианта: базовый на видимом диапазоне, более функциональный с инфракрасным каналом и всепогодную версию системы навигации с радиодиапазоном.
Напомним, ранее команда студентов и сотрудников Передовой инженерной школы ЮФУ в Таганроге представила готовый к производству «Кардиорегистратор физической активности» — устройство, способное не просто отслеживать пульс, а анализировать состояние людей с заболеваниями сердца и, в случае необходимости, предупреждать родных и врачей пациента об опасности.
Также изучая свойства нанотрубок, учёные (ПИШ) ЮФУ случайно обнаружили, что под действием любой вибрации, будь то звуковые волны или движение, нанотрубки способны накапливать заряд и передавать его. Спустя почти 15 лет после этого открытия таганрожцы изготовили работающий прототип наногенератора размером 5 на 5 мм и сумели преобразовать вибрации, шум и движения тела в электрическую энергию.
Елена Анисимова Поделиться: