11,01₽
90,31₽
76,45₽

02 февраля 2026

Дело возбуждено в отношении экс-гендиректора ростовского завода «Горизонт», сообщили в УФСБ по Ростовской области. Его подозревают в злоупотреблении полномочиями при выполнении гособоронзаказа

В России выросла заболеваемость депрессиями, тревожными и стрессовыми расстройствами. В 2024 году их выявили на 21,5% больше, чем в 2020-м, сообщает «Коммерсантъ» со ссылкой на Росстат

1 февраля заняло второе место по числу вспышек на солнце за последние 10 лет — 17 вспышек класса М за сутки. На первом месте — 29 декабря 2024-го, сообщают в лаборатория солнечной астрономии ИКИ РАН

Аферисты в феврале могут рассылать россиянам сообщения якобы с кешбэком за онлайн-покупки в январе, предупредили эксперты РИА Новости. Целевая группа мошенников — активные пользователи маркетплейсов

В Таганроге маршрутную сеть автобусов обсудят с жителями

07 декабря 2024
Христофор Ермашов проверяет документы водителя. Фото tagancity.ru

Христофор Ермашов проверяет документы водителя. Фото tagancity.ru

В Таганроге специалисты Южно-Российского государственного политехнического университета (НПИ) им. М.И. Платова провели обследование пассажиропотока. По его данным скорректируют городскую маршрутную сеть и количество автобусов на линии, а получившийся результат обсудят с горожанами, сообщила пресс-служба администрации города.

Также эксперты исследовали пассажиросменяемость. Это позволит определить, сколько автобусов нужно на тот или иной маршрут, и их необходимую вместимость в зависимости от времени суток в привязке к конкретным остановкам.

«По итогу с учётом обращений жителей города будет разработан комплексный план корректировки существующей маршрутной сети, который будет вынесен на обсуждение с жителями Таганрога. После чего он будет поэтапно реализован», — сообщает пресс-служба.

Напомним, о начале обследования пассажиропотока в Таганроге «Ёрш» писал ранее. Читатели в комментариях в соцсетях посетовали на то, что результаты этой оценки могут быть необъективными. На многих маршрутах люди уже не ждут автобусов и не выходят на остановки — они едут на перекладных и на такси. Например, детей, которым после тренировок в «Котельщике» нужно уехать на ПМК или в микрорайон Андреевский, везут родители других детей, которым по пути (хотя это нарушает запрет, которому учили с детства — не садиться в чужие машины). Ведь шестёрку можно ждать часами и не дождаться, поэтому на остановках уже давно никто не стоит.

Обсуждение проекта изменения маршрутной сети с жителями позволит понять реальное положение вещей.