Самое читаемое

Читать ещё →

21 октября 2026

Исполняющая обязанности министра финансов Ростовской области Лариса Аношина покинула свой пост. Новым и.о. министра финансов региона назначили экс-первого замминистра Андрея Веремейчука

Лазертаг стал официальным видом спорта в России. Федерация лазерного боя прошла государственную аккредитацию

ВТБ продал активы ростовского концерна «Покровский» за 50 млрд рублей

Из-за беспилотных атак и ограничения судоходства в Ростовской области объём перевалки грузов снизился на 65%, сообщил губернатор региона Юрий Слюсарь

В юго-восточной части Азовского моря за десять суток одно малотоннажное судно выловило 1,9 тонны медуз

20 октября 2026

Число киберпреступлений в Ростовской области сократилось на 36,8%. При этом финансовый ущерб превысил 2,9 млрд рублей. Возмещено 57% этой суммы, сообщил генерал-лейтенант полиции Александр Речицкий

За 9 месяцев число зарегистрированных преступлений в Ростовской области сократилось на 15%, тяжких и особо тяжких — на 23,2%. Реже совершались кражи, мошенничества, грабежи и разбойные нападения

С 2027 года в Трудовой кодекс вводится официальное понятие стажировки в сфере труда. У стажёров появятся отдельный статус, срочный трудовой договор сроком до полугода и обязательное наставничество

В Таганроге вокзальные переходы сделают более доступными

12 ноября 2017
Вокзал Таганрог-1

Вокзал Таганрог-1

В Таганроге горожане пожаловались на то, что надземный и подземный переходы у главного городского вокзала «оставляют желать лучшего» в плане их доступности для инвалидов-колясочников и родителей с детскими колясками. РЖД обещает наземный переход привести в порядок в начале декабря, а вот с подземным придётся подождать два-три года, или даже больше.

В послании от местной жительницы депутату Заксобрания Олегу Кобякову говорится, что «с самого рождения дочери у нас возникла проблема по перемещению ребенка через территорию ж\д вокзала, поскольку подземный и наземные переходы оставляют желать лучшего. В подземном переходе не подходят направляющие для спуска-подъема колясок, а на боковых выходах на платформу их вообще нет. Так же наземный переход, находящийся по центру, сложен из бетонных плит, между которыми достаточно большие зазоры и перевозка коляски по нему так же доставляет неудобства» — написала горожанка.

«Так же хотелось бы спросить, имеются ли планы по благоустройству перехода и дорожки сбоку от Бакинского моста? Поскольку ходить по мосту в период дождей не особо хочется, т.к. проезжающий по нему автотранспорт обрызгивает людей» — поинтересовалась она.

На депутатский запрос пришёл ответ железнодорожного ведомства.

«С целью безопасного прохода к пассажирским платформам на вокзале Таганрог-1 расположен подземный переход, находящийся на балансе СК РДЖВ. Для создания удобства пассажирам при спуске-подъёме ручной клади на колесах, на сходах в тоннель выполнены металлические направляющие. Данные направляющие, при существующем уклоне сходов подземного перехода, не предназначены для спуска-подъема детских колясок, а также лиц с нарушениями опорно-двигательного аппарата. При формировании проекта среднесрочной инвестиционной программы 2019 — 2021 гг., дирекции железнодорожных вокзалов будет внесено предложение об адаптации вокзального комплекса Таганрог-1. В срок до 10 декабря 2017 года силами дистанции пути пешеходный переход, находящийся между платформами по станции Тагнарог-1, будет отремонтирован. Переход через железнодорожные пути, расположенный в районе автомобильного моста по ул. Бакинской является технологическим и расположен за пределами вокзала Таганрог-1»

Новости партнёров