26 июля 2024

На маршруте Ростов — Таганрог в первом полугодии 2024 года электрички, перевезли 2,2 млн человек, сообщает СКЖД

РЖД ввели опцию пересадки на разные места внутри одного поезда, чтобы добраться на юг при отсутствии билетов на полный маршрут, сообщает РИА Новости

Банк России впервые с декабря 2023 года поднял ключевую ставку — с 16% до 18% годовых

Губернатор Василий Голубев увеличил до 1,2 млн рублей единовременную выплату для тех, кто с 27 июля по 31 августа заключит в Ростовской области контракт о прохождении военной службы на год и более

Уборку ранних зерновых завершили в Ростовской области. С полей собрали 10,8 млн тонн зерна, сообщил губернатор Василий Голубев. Он отметил, что в погодных условиях лета2024 года — это достойный урожай

В ночь на 26 июля средства ПВО уничтожили и перехватили четыре украинских БПЛА над Ростовской областью, сообщили в Минобороны РФ

25 июля 2024

В Ростовской области средняя цена бензина с 16 по 22 июля, выросла на 37 копеек, или на 0,7% — до 57,98 рубля за литр, сообщил Росстат. В среднем в РФ бензин подорожал на 0,5% — до 57,05 рубля за литр

Новогодние выходные будут длиться 11 дней — с 29 декабря 2024 года по 8 января 2025 года, сообщил министр труда и социальной защиты России Антон Котяков

В Таганроге трамвай протаранил автомобиль «Скорой помощи»

25 ноября 2016

Фото Влад С.

В Таганроге в четверг, 24 ноября, произошло очередной дорожно-транспортное происшествие с участием трамвая. На улице Морозова трамвай 2-го маршрута под номером 346 врезался в пересекавшую пути карету «скорой помощи».

«Судя по всему, трамвай не пытался предотвратить ДТП. Видимость у его водителя была отличная, а машины, пересекая рельсы в этом месте, как правило едут очень медленно. Тем более что водитель успел проехать одни рельсы, и трамвай его не просто стукнул, а протянул на пол корпуса, — сообщил «Ёрш. Таганрог» очевидец происшествия. Тем более странно, что автомобиль «скорой помощи» трудно не разглядеть издалека.

Подобные случаи, когда трамваи сталкиваются (как правило таранят) с автомобилями на пересечении рельсов и дорог, стали происходить в Таганроге чуть ли не по нескольку раз в неделю. И как правило у очевидцев складывается впечатление, что «трамвай и не пытался тормозить». По словам бывшего сотрудника ТТУ, одной из причин, по его личному мнению, является низкая квалификация и небольшие стаж и опыт работы людей, которые в последние месяцы оказываются за пультом управления в таганрогских трамваях.

— Кажется проблему пора решать на городском уровне, а то эта «война трамваев против машин» дойдёт до несчастных случаев с людьми, — считает собеседник.

Борис Питомник