В Таганроге дума рассмотрела ближние и дальние перспективы развития города

Фото «Ёрш. Таганрог»

В Таганроге накануне в четверг, 16 мая, состоялись совещание и заседание городской думы. Бо́льшая часть совещания была посвящена рассмотрению готовящихся корректировок в Генеральный план Таганрога.

Работа над ними ведется уже три года, и в значительной степени она была инициирована думой. Первое совещание депутатов по этому поводу состоялось в марте 2017 года. Через год, в июне 2018 года разработчики — НПО «Южный градостроительный центр» - вынесли на суд депутатов начальный проект изменений в Генплан, при обсуждении которого было высказано немало замечаний и предложений.

Многие из этих предложений учтены в скорректированном проекте. В частности, им предусматриваются берегоукрепительные работы на всём побережье Таганрогского залива в черте города и части Миусского лимана. Планируется строительство новых детских садов, школ, поликлиник и других социальных объектов в различных районах города в соответствие со схемой, предложенной социальным блоком администрации Таганрога. Предлагается развивать городской электротранспорт, прежде всего трамвай, — это одна из мер обеспечения экологической безопасности, о чем особо упомянул депутат Юрий Иванов.

Учтены и предложения депутатов в вопросах локального значения. Предусматривается строительство второй «нитки» путепровода по ул. Бакинской, вынос соцприюта для лиц без определенного места жительства из микрорайона «Дубки», создание нескольких новых парковых зон. В том числе, парка площадью более 4 га в районе Мариупольского шоссе - этот вопрос особенно беспокоил депутата Валерия Селиванова, опасавшегося, что интенсивная застройка этого района превратит его в «каменные джунгли».

Вместе с тем, решение некоторых проблем, имеющих важное значение для города, не отражено в предлагаемых изменениях. В частности разработчики пояснили, что из-за требований законодательства и позиции РЖД Генпланом пока не предусмотрено открытие переезда в Михайловке и восстановление дополнительного въезда в город.

Остается актуальной и проблема движения и отстоя грузового транспорта по ул. Адмирала Крюйса, отметил депутат Владимир Стаховский. Но разработчиками не предложены кардинальные решения по улучшению ситуации. В то же время, ио главного архитектора города Наталья Тишина, сообщила, что на уровне федерации и региона существуют планы по развитию и расширению Таганрогского морского порта.

— Прошу при согласовании с областью вопроса развития порта в первую очередь учитывать экологическую обстановку в городе, интересы его жителей, — обратилась к Наталье Тишиной от имени коллег председатель думы — глава города Инна Титаренко.

Она напомнила, что Стратегией социально-экономического развития до 2030 года и планами по созданию Ростовской агломерации Таганрогу отведена, прежде всего, роль индустриального кластера. Однако историко-культурный и туристический компоненты развития города также отражены в этом комплексном документе и имеют значительные перспективы.

—Надо в будущем думать о создании единого морского фасада города, —резюмировала Инна Титаренко. - И если не в сегодняшние корректировки Генплана, то в следующие этот вопрос должен быть включен.

Далее депутаты обсудили другие вопросы повестки дня и, перейдя в режим заседания Городской Думы, приняли соответствующие решения.