Самое читаемое

Читать ещё →

28 августа 2026

Владельцы iPhone пока не смогут использовать цифровой рубль в приложениях банков — обновлённые под цифровой рубль приложения пока не получается загрузить в AppStore

Трамп заявил, что официально переименовал озеро Онтарио, расположенное на границе с Канадой, в озеро Америка своим указом

Внебиржевой курс доллара впервые с марта поднялся выше 86 рублей

Больше 70 БПЛА атаковали ночью 7 районов области. В Чертковском районе обломки БПЛА упали на территории сельхозсклада. Пострадавших нет. Ландшафтные пожары ликвидированы ликвидированы

27 августа 2026

За ночь больше 70 БПЛА уничтожили в Каменске-Шахтинском и 8 районах области. В Тарасовском районе повреждены 2 частных дома, хозпостройки и автомобиль. Ландшафтные пожары потушены. Пострадавших нет

26 августа 2026

Клад в полмиллиарда рублей нашли археологи при раскопках в историческом центре Коломны. Глиняный кувшин с 2,6 тысячами серебряных монет XV века пролежал в земле нетронутым около 600 лет

Средний чек на подготовку к школе составил 49,2 тысяч рублей. Это почти на 3 тысячи рублей меньше, чем в прошлом году, говорится в исследовании Аналитического центра ВЦИОМ

Минувшей ночью около 40 БПЛА уничтожили в Таганроге и 7 районах: Тарасовском, Миллеровском, Чертковском, Шолоховском, Матвеево-Курганском, Кашарском, Боковском. Пострадавших нет. Пожары потушены

После запрета на поставку украинских двигателей таганрогский Бе-200 ждёт ремоторизация

19 февраля 2018
Фото «Ёрш.Таганрог»

Фото «Ёрш.Таганрог»

Украинские власти ввели запрет на поставку в Россию двигателей Д-436 производства запорожского предприятия «Мотор-Сич» для гражданских самолетов. Об этом сообщил заместитель министра промышленности РФ Олег Бочаров.
Двигатели устанавливаются на самолеты Ан-148 (в том числе такие были на разбившемся в Подмосковье) и производимых в Таганроге амфибиях Бе-200.

Представитель Объединенной двигателестроительной корпорации сообщила РБК, что на самолёте Бе-200 украинский двигатель Д-436 может быть замен российско-французской силовой установкой SaM146.

«По итогам работы, проведенной совместно производителем самолета Бе-200 и PowerJet, подтверждена техническая возможность ремоторизации», — сказала она.

А портал politexpert.net и вовсе полагает, что двигатель SaM146, который является основным для российского гражданского самолета Sukhoi Superjet 100, по ряду параметров превосходит Д-436ТП. Например, у него больше степень сжатия, выше тяга, но меньше постановочная масса, а также более низкий расход топлива. Таким образом, можно предположить, что покупатели будут предпочитать Бе-200 с двигателями SaM146, сообщает портал.


Новости партнёров