Самое читаемое

Читать ещё →

16 октября 2026

Четыре человека погибли в результате сильных ливней и наводнений в Стамбуле

Альбом «Урал батыр» и сингл «Айсылу» башкирской группы Ay Yola прошли в первый раунд голосования Grammy в категориях «Лучший альбом глобальной музыки» и «Лучшая аранжировка для инструментов и вокала»

МРОТ в России в 2027 году составит 28,9 тысяч рублей, сообщил министр труда и соцзащиты Антон Котяков

РЖД начали тестировать посадки в поезд с использованием биометрии пассажиров

За 10 дней в Ростовской области обнаружили 514 мигрантов, нарушивших правила въезда и пребывания в России. Принято решение о их выдворении

15 октября 2026

Минздрав России зарегистрировал препарат «Нимоланцим», применяемый при лечении опухолей пищевода, головы и шеи, а также отдельных видов рака головного мозга

В Ростовской области археологи обнаружили первое в Восточной Европе ашельское рубило — каменное орудие возрастом примерно 400 тысяч лет

Губернатор Ростовской области снова выразил желание сделать аэропорт Таганрога дублёром «Платова»

24 июля 2019
Аэропорт Южный, фото aviawp.ru

Аэропорт Южный, фото aviawp.ru

Во вторник, 23 июля, на встрече с журналистами губернатор Ростовской области Василий Голубев обратил внимание на аэропорт Таганрога «Южный». Губернатор уверен, что таганрогский аэропорт вполне мог бы стать резервным местом прилёта и вылета аэропорта «Платов».

— В Таганроге нужно построить терминал пассажирский, который способен пропускать 80 пассажиров в час. Тогда эту тему можно развить. Аэропорт Таганрога может стать резервным аэропортом Ростова, — сказал Голубев.

Было отмечено, что внутренняя и межрегиональная авиация — это в том числе и перспектива для развития бизнеса. При этом губернатор дал понять, что аэропорту в Волгодонске в обозримом будущем радужных перспектив ожидать не приходится.

— Волгодонск — более сложная история, там почти исчезла инфраструктура и сейчас это частная территория, — сказал Василий Голубев.

Тем не менее, идея с таганрогским дублёром аэропорта «Платов» недавно, казалось, потеряла все возможности на реализацию, поскольку на этом объекте никто не захотел работать. Аэропорт пытались реконструировать и искали на конкурсной основе исполнителя работ.

Напомним, заказчиком реконструкции выступал московский ФГУП «Авиакомплект». Начальная цена контракта составляла 599 млн рублей. За эти деньги необходимо было смонтировать инженерные системы в здании контрольно-диспетчерского пункта, провести отделку помещений, поставить оборудование для радиотехнического и метеорологического обеспечения полётов, построить дороги и так далее. Конкурс на реконструкцию аэродромной базы аэропорта Южный, более известного как испытательная база ТАНТК им. Бериева, признан несостоявшимся.

Новости партнёров