11,07₽
90,75₽
76,79₽

06 февраля 2026

Весной поехать на зарубежные пляжи можно минимум в 70 тысяч рублей на человека, сообщает РИА Новости. За эти деньги можно отдохнуть в ОАЭ и Египте. Поездки в Таиланд и Вьетнам начинаются от 75 тысяч

София и Михаил стали самыми популярными именами для новорождённых в 2025 году. Девочек назвали Софиями в 3,6% случаев. Михаилами стали 4,03% малышей, рассказали в Соцфонде России

Союз коучей попросил считать название их профессии русским: там опасаются, что это название будет невозможно использовать из-за нового закона о «русификации» публичной коммуникации

НЭВЗ отправил Магнитогорскому меткомбинату два промышленных электровоза

03 февраля 2026
Электровоз НПМ2М. Фото с официальной страницы «Трансмашхолдинг» в ВКонтакте

Электровоз НПМ2М. Фото с официальной страницы «Трансмашхолдинг» в ВКонтакте

Новочеркасский электровозостроительный завод (НЭВЗ) поставил два промышленных электровозов модели НПМ2М Магнитогорскому металлургическому комбинату, сообщает управление информационной политики правительства Ростовской области.

Новая техника предназначена для работы на железнодорожных путях промышленных предприятий, где используется постоянный ток напряжением 1500 В. Два последних электровоза стали завершающим этапом ранее заключённого контракта.

Сегодня на Магнитогорском комбинате эксплуатируются 11 электровозов НПМ2 и 18 — НПМ2М.

Модель НПМ2М производится на НЭВЗе с 2013 года и является модернизированной версией электровоза НПМ2. Все ключевые компоненты локомотива российского производства, что подтверждено включением модели в Реестр российской промышленной продукции Минпромторга РФ.

По сравнению с предыдущей версией, электровозы НПМ2М стали более надёжными и экономичными: затраты на обслуживание снижены, межремонтный период увеличен до 45 дней, а потребление электроэнергии уменьшилось на 15–20%.

Ранее сообщалось, что маневровый электровоз «ЭМКА2», построенный на НЭВЗ, получил сертификат соответствия требованиям Технического регламента Таможенного союза. Как отмечал замгубернатора Игорь Сорокин, «ЭМКА2» полностью состоит из российских комплектующих и является уникальной разработкой для отечественного машиностроения.

Также сообщалось, что НЭВЗ планирует запустить в 2027 году серийное производство нового мощного грузового электровоза «2ЭС9», предназначенного для перевозки тяжёлых составов на БАМе и Транссибе.