21 октября 2026

Исполняющая обязанности министра финансов Ростовской области Лариса Аношина покинула свой пост. Новым и.о. министра финансов региона назначили экс-первого замминистра Андрея Веремейчука

Лазертаг стал официальным видом спорта в России. Федерация лазерного боя прошла государственную аккредитацию

ВТБ продал активы ростовского концерна «Покровский» за 50 млрд рублей

Из-за беспилотных атак и ограничения судоходства в Ростовской области объём перевалки грузов снизился на 65%, сообщил губернатор региона Юрий Слюсарь

В юго-восточной части Азовского моря за десять суток одно малотоннажное судно выловило 1,9 тонны медуз

20 октября 2026

Число киберпреступлений в Ростовской области сократилось на 36,8%. При этом финансовый ущерб превысил 2,9 млрд рублей. Возмещено 57% этой суммы, сообщил генерал-лейтенант полиции Александр Речицкий

За 9 месяцев число зарегистрированных преступлений в Ростовской области сократилось на 15%, тяжких и особо тяжких — на 23,2%. Реже совершались кражи, мошенничества, грабежи и разбойные нападения

С 2027 года в Трудовой кодекс вводится официальное понятие стажировки в сфере труда. У стажёров появятся отдельный статус, срочный трудовой договор сроком до полугода и обязательное наставничество

В Красном Сулине аврал у работников автосервиса

04 февраля 2015

Красносулинские дороги, «Ёрш. Красный Сулин»

Как рассказал журналисту «Ёрш. Красный Сулин» специалист по ремонту машин, объём работы в автосервисе увеличился раза в три, не меньше. Буквально выстраивается очередь из пострадавших автомобилей.

Наиболее частые повреждения: пробитые колёса, погнутые диски, вырванные шаровые, сломанные амортизаторы, вышедшие из строя стойки. Кроме этого, водители жалуются на повышенный износ транспорта и на то, что невозможно развить нормальную скорость на дороге. На отрезок пути, который раньше преодолевался за 20 минут, теперь уходит примерно 40 минут.

Всему виной колдобины на проезжей части. Тёплая погода привела к таянию снега, ямы наполнились водой из-за того, что нет нормального стока, и превратились в ловушки для машин. Заниматься ремонтом дорог сейчас бесполезно, и коммунальщики засыпают колдобины шлаком, экономя щебень. А этот шлак режет шины автомобилей не хуже ножа.

Специалисты говорят, что есть выход из ситуации. Надо щебень смешивать с битумом, как это делают на некоторых участках трассы М-4 «Дон». Машины будут двигаться по ровной поверхности, уменьшится количество «раненых» автомобилей. Долго смесь щебня и битума не продержится, но до весны, до времени, когда просохнет и можно будет взяться за нормальный ремонт дороги, дотянет.

Однако на это нужны деньги. Всё упирается в финансы. В общем, как всегда.

Сергей Беликов

Новости партнёров