11,88₽
93,47₽
86,09₽

26 июля 2024

РЖД ввели опцию пересадки на разные места внутри одного поезда, чтобы добраться на юг при отсутствии билетов на полный маршрут, сообщает РИА Новости

Банк России впервые с декабря 2023 года поднял ключевую ставку — с 16% до 18% годовых

Губернатор Василий Голубев увеличил до 1,2 млн рублей единовременную выплату для тех, кто с 27 июля по 31 августа заключит в Ростовской области контракт о прохождении военной службы на год и более

Уборку ранних зерновых завершили в Ростовской области. С полей собрали 10,8 млн тонн зерна, сообщил губернатор Василий Голубев. Он отметил, что в погодных условиях лета2024 года — это достойный урожай

В ночь на 26 июля средства ПВО уничтожили и перехватили четыре украинских БПЛА над Ростовской областью, сообщили в Минобороны РФ

25 июля 2024

В Ростовской области средняя цена бензина с 16 по 22 июля, выросла на 37 копеек, или на 0,7% — до 57,98 рубля за литр, сообщил Росстат. В среднем в РФ бензин подорожал на 0,5% — до 57,05 рубля за литр

Новогодние выходные будут длиться 11 дней — с 29 декабря 2024 года по 8 января 2025 года, сообщил министр труда и социальной защиты России Антон Котяков

В Азове представители бизнеса и власти назвали условия для строительства объездной дороги к терминалам

30 августа 2023
Борис Титов на совещании в отеле COHO. Фото ruffnews.ru

Борис Титов на совещании в отеле COHO. Фото ruffnews.ru

Впервые за последние 20 лет в Азове за стол переговоров по вопросу строительства объездной дороги сели руководители зерновых терминалов и представители власти, и даже нашли пути решения вопроса. А побудила их на это встреча с уполномоченным при Президенте России по защите прав предпринимателей Борисом Титовым.

Выездное рабочее совещание прошло 30 августа в конференц–зале отеля COHO. Участники круглого стола сразу оговорили два аспекта, мешающих строительству объездной дороги: бесхозность дороги и, как следствие, отсутствие бюджетного финансирования. Но, несмотря на то, что трасса официально ничья, в этом году руководители зерновых терминалов за свои средства, что называется в складчину, отсыпали 4–километровый участок металлизированным щебнем.

Борис Титов отметил, что главное, определиться с собственником дороги. Тогда вопрос её строительства можно и нужно ставить как перед губернатором Ростовской области, так и перед федеральными министерствами.

— Экспорт зерна — одна и приоритетных государственных задач. От строительства 4–километрового участка трассы от Кагальницкого шоссе до терминалов выиграют как горожане, так и зерновики: по городских улицам перестанут ездить тяжёлые большегрузы, а терминалы получат нормальные подъездные пути для зерновозов,  — высказался бизнес–омбудсмен.

Вопрос балансовой принадлежности был решён сразу. Заместитель главы администрации Азовского района по вопросам строительства, архитектуры, транспорта, дорожного хозяйства Дмитрий Васильев сообщил, что в дороге заинтересованы все и муниципалитет готов взять её на баланс. Приглашённые же представители городской администрации и регионального минтранса на встречу не пришли.

По расчётам проектировщиков, стоимость трёх этапов строительства дороги оценивается в 7 миллиардов рублей. Как заметил Титов, эти средства, возможно получить только благодаря партнёрству власти и бизнеса, подобрав подходящую программу государственного финансирования. Ещё омбудсмен заверил, что готов оказать любую поддержку в этом вопросе.