«После открытия школы в Азове поворот с улицы Московской станет главным»

Юрий Савченко. Фото ruffnews.ru

В Азове на улице Московской в 2025 году запланировали завершить строительство школы и дороги к ней. Перед открытием учебного учреждения у родителей учеников возникли вопросы, насколько будет безопасным путь к школе, ведь рядом с ней находится оживлённая трасса Ростов — Азов. Об этой проблеме и о том, как её планируют решить, корреспонденту портала «Ёрш. Азов» рассказал начальник отдела дорожного надзора ГУ ГАИ Ростовской области Юрий Савченко.

— Расскажите, на каких именно участках дорог у новой школы сейчас небезопасно и что делается, чтобы исправить ситуацию?

— Мы прогнозируем большие проблемы с безопасностью детей, когда они будут идти к школе со стороны трассы Ростов — Азов. Чтобы избежать аварий на этом участке, в Министерстве транспорта решили перенести регулируемый пешеходный переход ближе к въезду учебного учреждения, чтобы горожане и их дети не пытались переходить региональную трассу в неположенных местах.

Ещё один регулируемый пешеходный переход появится на улице Московской со стороны строящегося жилищного комплекса. С южной стороны школы будет обустроен тротуар, чтобы дети могли обходить здание, не выбегая к автобусной остановке.

Плюс к этому, на перекрёстке Объездного проезда и улицы Московской, Московская станет главной дорогой на выезд из города.

— Ранее в Минтрансе рассматривали возможность строительства надземного перехода. Реально ли это сделать?

— Сейчас необходимо максимально быстро организовать безопасность детей и сопровождающих детей в школу взрослых. Поэтому в первую очередь будут организованы безопасные пешеходные переходы. Вопрос строительства надземных переходов требует определённых инженерных решений, поскольку место здесь неудобное для него. Даже если они найдутся, ещё неизвестно, будут ли им пользоваться азовчане. 

— Будут ли менять схему движения городских автобусов перед открытием школы?

— По информации администрации Азова, к школе будут подъезжать несколько маршрутов. Для этого у входа в здание создан подъездной карман и строится остановочный комплекс. А вот целенаправленно подвоза детей школьными автобусами пока не предусмотрено.