До конца 2025 года запланировано завершение корректировки технической документации, которая необходима для начала пассажирских перевозок с судозаходом в Таганрог. В 2026 году запланировано запустить регулярный маршрут Ростов — Таганрог — Мариуполь, который будет выполняться на судне «Метеор — 120Р», сообщил журналистам генеральный директор компании «Дон» Герман Лопаткин в пресс-центре «ТАСС-Юг».
«Мы планируем однозначно начать движение в Таганрог, но Таганрог для нас — это только регион. Задача стоит межрегионального сообщения — сделать маршрут перехода Ростов — Таганрог — Мариуполь регулярным. Естественно, если мы заходим в Мариуполь, у нас появляется Бердянск, далее Керчь, но нам интересен Ейск. Сейчас с нашим конструкторским бюро мы занимаемся вопросом корректировки технической документации для возможности расширения зоны плавания "Метеора – 120Р". Мы очень хотим, чтобы именно это судно начало движение в том направлении», — сообщил Герман Лопаткин.
По его словам, в Таганроге суда будут причаливать к понтонному причалу, а в Мариуполе заходить в частную марину.
Компания «Дон», по словам её генерального директора, находится в стадии подписания договора на второй «Метеор». Кроме того, есть планы по приобретению двух крылатых судов, предназначенных для морских перевозок.
Напомним, по регламенту прохода по подходному каналу Таганрогского порта, разрешённая скорость движения не превышает 14,8 км в час. Поэтому судну на подводных крыльях придётся «плестись» два часа от места входа в канал — это в 6,9 морских милях от Петрушинской косы, чтобы причалить в Таганроге.
Кроме того, после «примерки» к причалу в Таганроге необходима проработка технологии швартования.
Поделиться: