Сейчас в Таганроге
ощущается как -12°C
3 м/c
66%
762 мм рт.ст.
Вечер
Ночь
-12 °C
Яндекс Погода
11,12₽
91,65₽
77,00₽
09 февраля 2026
Российские учёные разработали препарат для лечения рака простаты с костными метастазами на основе радионуклида радий-223. Его уже предоставляют пациентам бесплатно по полису ОМС, сообщил «Коммерсантъ»
С 20 по 23 февраля из Ростова в Домбай будет ходить туристический поезд, сообщили в пресс-службе СКЖД. Из Ростова поезд отправится 20-го в 18:59. В Ростов пассажиры вернутся в 8:33 23 февраля
Ростовская область заняла 36 место по объёму вкладов населения в 2025 году. К 1 января 2026-го среднедушевой вклад жителя региона достиг 347,6 тысячи рублей, на 13,6% больше прошлогодних показателей
Средняя площадь квартир в новостройках Ростова снизилась на 10% за 2 года, составив 42 квадратных метра в декабре 2025-го. Это на 9,6% ниже показателя 2023 года (46,6 кв. метров), сообщает РБК Ростов
25 человек были спасены на льду за прошедшую неделю в Ростовской области, сообщила пресс-служба регионального департамента по предупреждению и ликвидации чрезвычайных ситуаций
08 февраля 2026
Газовщики с 1 марта начнут отключать квартиры от газа за систематические нарушения. Это ждёт тех, кто не пускает специалистов для проверок, игнорирует предписания, сообщает РИА Новости
Новорожденных в России с 1 апреля будут обследовать на два новых заболевания. В неонатальный скрининг войдут Х-сцепленная адренолейкодистрофия и дефицит декарбоксилазы ароматических L-аминокислот
Переименовать 14 февраля в «День любви» или «День плюшевой игрушки» предложили в Госдуме. Причина — желание уйти от упоминания святого Валентина «с его неоднозначной историей», сообщает РИА Новости
Экзамены на права в России могут разрешить сдавать без предъявления медсправки, это следует из пояснительной записки к проекту постановления правительства России, подготовленного МВД РФ
06 июля 2021
Пересечение Ларина и Нагибина. Фото Яндекс.Карты.
Власти на неопределённый срок отказались от планов по реконструкции участка Нагибина от Ларина до Ленина со строительством транспортной развязки, сообщили в администрации Ростова в ответ на запрос donnews.ru. Проект не попал в программу комплексного развития транспортной инфраструктуры до 2035 года, а с пробками на этом участке пока решили бороться другими методами.
Как сообщили в департаменте автомобильный дорог, стоимость проектных и изыскательных работ по реконструкции указанной части Нагибина оценили чуть больше, чем в 34 млн рублей. Техзадание на проектирование должно было включать в себя расширение дороги на этом участке до 6 полос, строительство внеуличного (скорее всего подземного) пешеходного перехода в створе Нагибина и Ларина.
Однако, указывают в департаменте, в ПКРТИ необходимость и целесообразность реконструкции Нагибина и строительства на ней транспортных развязок «не подтверждена и не отражена».
«Предложения департамента о необходимости включения в данную программу мероприятий по реконструкции Нагибина не учтены», — говорится в ответе на запрос. Поэтому расчёт сметной стоимости реализации проекта, а также подготовка техзадания на проектирование не проводились.
В департаменте также добавили, что в ПКРТИ вопрос улучшения транспортного сообщения между центром Ростова и СЖМ предлагается решать с помощью развития общественного пассажирского транспорта, в первую очередь — за счёт создания сети скоростного трамвая.
Добавим, что, как ранее сообщал donnews.ru, ПКРТИ должна быть утверждена решением гордумы. Это должно было случиться ещё весной, однако сроки сдвинулись якобы из-за большого объёма документа — более 300 страниц, которые должны быть согласованы и утверждены во всех затрагиваемых им департаментах.
Что касается скоростного трамвая, то до начала строительства ещё очень далеко. На данный момент власти готовят техзадание на обоснование инвестиций. Иными словами, для начала планируется выяснить, сколько вообще будет стоить весь проект. На это, по предварительным оценкам, придётся потратить более 253 млн рублей. И уже на основе этого документа когда-то потом появится задание на проектирование в Ростове сети скоростного рельсового транспорта.
Напомним, что предварительно о готовности на условиях государственно-частного партнёрства финансировать проект заявляли в ВЭБ.РФ.
Сергей Деркачев Поделиться: