13 ноября 2026

Сбой в работе Microsoft охватил 74 страны и территории, сообщает Downdetector. Массовые жалобы начали поступать в четверг вечером в связи со сбоями в работе нескольких сервисов компании

114 многоэтажек остались без тепла после атаки БПЛА на Ростов

По данным Ростгидрометцентра, 14 ноября, ночью и утром 15 ноября местами в Ростовской области ожидаются: сильный дождь, ливень в сочетании с грозой и сильным ветром 20-23 м/с

В Ростове в ночь с 12 на 13 ноября выпало 56 миллиметров осадков — это больше месячной нормы осадков, сообщил глава города Александр Скрябин

12 ноября 2026

Сбербанк планирует до конца 2026 года продать маркетплейсам 100% своих пустующих складских помещений, сообщил Герман Греф

В Казахстане похитили 2 млн долларов, выделенные на создание «инновационных макарон»

Основатель Nvidia Дженсен Хуанг ушел с должностей президента, генерального директора и члена совета директоров корпорации после скандала из-за его внебрачных романтических отношений

Более 143 тысяч мигрантов выдворили из России за девять месяцев этого года — втрое больше, чем за аналогичный период прошлого года, сообщили в Совбезе

В Ростовской области объявлено штормовое предупреждение. Ночью и днём 13 ноября местами в области, в том числе ночью и утром 13 ноября в Таганрогском заливе, ожидается сильный ливень

В Ростове после скандала с новыми трамваями сменили руководителя МУП «РТК»

10 октября 2018

Фото Константин Пинчук

В Ростове назначен новый директор муниципальной транспортной компании (МУП «РТК»), которая занимается трамвайными и троллейбусными перевозками. По данным сообщества «Ростовский городской транспорт», вместо Елены Щербаковой возглавлять предприятие будет Николай Сидоров.

Сидоров родом из Воронежа, где работал на руководящих должностях в сфере автосервиса. Кроме того, ранее он был гендиректором ООО «Индустриальный парк Гуково», ООО «КАМАЗТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ», директором по спецтехнике в «ТФК "КАМАЗ"», гендиректором компании «Русбизнесавто-Ростов».

Смена директора МУП «РТК» произошла на фоне скандалов с 30 новыми трамваями, на которые было потрачено около 1 млрд рублей.

По данным «РБК-Ростов», трамваи в ближайшие годы выйдут из строя и починка их будет невозможна. Собеседник издания рассказал, что городу была поставлена техника «очень сырого качества».

«Эта модель была несерийной. До того, как начать производство трамваев, завод изготавливал вагоны для метро и железной дороги. По сути, на ростовских трамваях тренировались, поэтому модель получилась сырая. Но при этом к качеству комплектующих вопросов не было», — рассказал он.

Однако главной проблемой является отсутствие между ростовскими властями и московским поставщиком «контрактов жизненного цикла», предполагающий двойную оплату за технику, но вместе с тем и её бесплатный ремонт на протяжении следующих 30 лет. По словам эксперта, в Москве техника поставляется сейчас именно на таких условия, в Ростове же просто решили сэкономить.

В итоге уже сейчас, спустя всего пару лет после выхода новых трамваев на линии, они постоянно ломаются. А чинить их некому.

Как ранее писал donnews.ru, сейчас новые ростовские трамваи не ремонтируются даже по гарантии. В начале октября Арбитражный суд Ростовской области принял к производству иск департамента транспорта Ростова к ООО «ПК Транспортные системы». Якобы в купленных трамваях были выявлены многочисленные неисправности, а гарантийный ремонт был проведён лишь частично.

Мирон Сергеев

Новости партнёров