17 июня 2026

63 выпускника в Ростовской области получили 100 баллов на первых ЕГЭ. Историю на максимум сдали — 11 человек, литературу — 27, по химии — 25 стобалльников, сообщил замгубернатора Андрей Фатеев

Издательство «Просвещение» объявило вознаграждение до 500 тысяч рублей за информацию о производителях контрафактных учебников и пособий, продаваемых через маркетплейсы, сообщает ТАСС

В Ростове возбуждено уголовное дело об убийстве после обнаружения тела новорождённого ребёнка. 16 июня тело младенца было найдено в мусорном баке возле жилого многоквартирного дома

Воскресенье, 21 июня, станет самым длинным днем 2026 года. Светлое время суток продлится более 17,5 часов, сообщили в Московском планетарии

Бесплатную няню на 100 часов в год для семей с маленькими детьми предлагают ввести в Госдуме за счет господдержки. Это позволило бы снизить нагрузку на родителей и повысить качество жизни семей

Каждый девятый работающий россиянин не успевает справляться со всеми запланированными делами в ходе рабочего дня, выяснили для РИА Новости аналитики SuperJob. Но 83% работников это удается сделать

16 июня 2026

Международный арбитраж в Гааге объявил окончательное решение по многолетнему спору между Россией и Украиной, признав законными права Москвы в Керченском проливе и Азовском море

Первые результаты ЕГЭ показывают, что средние баллы немного выросли, сообщил ТАСС руководитель Рособрнадзора Анзор Музаев

Владимир Путин подписал указ о назначении выборов в Госдуму на 20 сентября 2026 года

Производство сахара в РФ с 1 августа 2026 по 31 июля 2027 года может сократится на 10,7%. Это связано с сокращением посевов сахарной свёклы и ограниченным сбытом, пишет «Коммерсант»

Никогда не работавшие россияне могут получать лишь социальную пенсию, средний размер которой составляет 16,5 тысячи рублей, рассказала ТАСС эксперт Президентской академии Нина Гукасова

15 июня 2026

Аварийность с электросамокатами в России выросла на 32% за пять месяцев 2026 года: произошло 1,16 тысячи таких происшествий, в них погибло 11 человек, 1230 пострадало, сообщает «Коммерсантъ»

В январе-мае 2026 года расходы жителей Ростовской области на белый хлеб выросли на 17% по сравнению с таким же периодом 205-го, сообщил РБК Ростов со ссылкой на компанию «Эвотор»

Россияне стали чаще расплачиваться наличными после многих лет роста безналичных расчетов. В апреле-мае 2026 года доля таких платежей выросла до 30,2% против 25% годом ранее, сообщает РБК Ростов

Российские хоккеисты Александр Никишин, Андрей Свечников и Пётр Кочетков стали обладателями Кубка Стэнли в составе «Каролины»

На бывшем заводе Toyota в Шушарах стартовало производство автомобилей нового российского бренда Senat. Первая модель — седан Senat 900 стоимостью около 12 млн рублей, пишет «Коммерсант»

Беспилотники уничтожены Таганроге, Миллеровском и Азовском районах Ростовской области минувшей ночью. Пострадавших нет, сообщил губернатор региона Юрий Слюсарь

Треть отремонтированных в Ростовской области дорог через два года приходится переделывать

06 февраля 2020

Ремонт дороги в Ростове. Фото ТАСС.

Порядка 30% бюджетных денег, выделяемых на ремонт и капремонт автомобильных дорог в Ростовской области, расходуется неэффективно, заявил на Донском транспортном форуме профессор, доктор технических наук Сергей Илиополов.

— Что это означает? — говорит эксперт. — А то, что в течение одного, максимум двух лет, прошедших после проведения работ, до 30% протяжённости отремонтированных автодорог требуют повторных, необоснованных вложений. Ежегодно в Ростовской области ремонтируется около 450 километров дорог. В течение следующих двух лет порядка 150 километров из них требует повторного ремонта.

Причина такой ситуации, говорит Илиополов, в «субъективности управленческих и проектных решений», вызванных спецификой российского законодательства. Дело в том, что основным методом обследования и мониторинга дорог в стране является визуальная диагностика. Говоря проще, ремонтируют там, где видят трещины или ямы, «на глазок».

— В результате мы пытаемся устранять дефекты дорожного покрытия, не только не устраняя причины их образования, но и не понимая их, — говорит Илиополов. — Визуальная диагностика позволяет работать только с верхним слоем дороги, тогда как это сложная конструкция, состоящая из многих слоёв.

По его словам, во всех развитых странах ремонт дорог проводится, мягко говоря, не так. Там работают специальные дорожные цифровые лаборатории, которые занимаются комплексным мониторингом состояния автодорог. С их помощью создаётся цифровая модель дороги, определяются причины появления на ней всех дефектов и сразу становится ясно, что с этим сделать, чтобы через два года не переделывать.

— Это полноценная система управления состоянием дорог. Мы же просто латаем дыры, — говорит Илиополов.

Подобные цифровые лаборатории в России есть, в том числе и в Ростовской области. Однако использовать их было невозможно, так как установленное в них программное обеспечение было не в состоянии работать с применяемыми в России при ремонте дорог материалами и конструкциями. Какое-то время назад проблему решили, адаптировав всё оборудование под отечественную дорожную сеть.

Первым, что логично, использовать цифровые лаборатории стал Росавтодор. В итоге с 2015 году, говорит Илиополов, на своих объектах госкомпания смогла сократить межремонтные сроки в 2 раза. Ростовская область начала использовать эти технологии лишь в 2019 году и пока в качестве пилотного проекта, оцифровав 25% опорной сети областных дорог. Планируется, что в 2020 году работа будет завершена на 100%, после чего ремонт дорог в регионе должен перестать представлять собой простое латание дыр за миллиарды бюджетных рублей.

Сергей Деркачёв

Новости партнёров