Сварочный ремонт кузова легкового автомобиля

Как понять, что надо варить?

1. Коррозия не появляется внезапно. Когда деталь автомобиля практически подвергается уничтожению ржавчиной, она проходит несколько стадий своего образования:• скрытая стадия – микроповреждения визуально не различимы, обнаруживаются лишь спецоборудованием. На эксплуатацию автомобиля не влияют;
2. вздутие ЛКП. Уже на этой стадии стоит заняться решением проблемы, иначе они будут нарастать как снежный ком;
3. ЛКП шелушится, проявляется металл, находящийся под краской, очаг коррозии увеличивается вширь и в глубину;
4. металл проеден насквозь – пора прибегнуть к сварке;
5. последняя стадия. Возможна в случае, если даже дыры в кузове не стали сигналом к действию, происходит полное разрушение.
6. В работе применяются полуавтоматы и инверторы. Полуавтоматическая сварка подойдет для устранения незначительных повреждений, расположенных в труднодоступных местах.

К плюсам полуавтоматической сварки можно отнести:

• возможность контроля подачи проволоки, используемой при варке;
• аккуратные узкие швы от сварки.

Принцип работы инвертора заключается в формировании высокочастотного с низким напряжением и значительной силой электрического тока внутри инвертора и последующем его преобразованием в постоянный ток, за счет которого происходит сварка.

 

Достоинствами инвертора являются:

• меньший размер сварочного аппарата, что делает его использование более удобным;
• быстрый розжиг и стабильность сварочной дуги;
• производительность и при низком напряжении в сети.

Технология проведения сварки

В технологии проводимых нами сварочных работ можно выделить следующие этапы:

• подготовка автомобиля – полное удаление грязи и пыли с поверхности кузова;
• подготовка сварочного оборудования – если используется полуавтомат, то происходит подбор контактного наконечника, если инвертор – заблаговременно крепится сварочный электрод, проверяется изоляция;
• сварка;
• зачистка швов;
• обезжиривание кузова;
• обработка антикором, сушка;
• нанесение еще 1-2 слоев антикора;
• окраска кузова.