Самое читаемое
Читать ещё →Сейчас в Таганроге
ощущается как 22°C
2 м/c
52%
755 мм рт.ст.
Ночь
Утро
23 °C
Яндекс Погода
06 июля 2026
ООО «Ростовский морской мультимодальный порт» (РММП) перешёл в собственность государства
Неизвестные украли из музея ювелирного дела Рене Лалика во Франции драгоценности на 4 млн евро, сообщает Le Parisien. Люди в капюшонах выломали дверь и разбили шесть витрин с ювелирными изделиями
Русскоязычные хакеры взломали электронную почту сотрудников МИД Великобритании. Данные выставили на продажу на форумах в даркнете, по цене до 60 тысяч долларов, сообщает The Telegraph
Замену иностранных двигателей на 50 самолетах SSJ-100 на российские, оценённую в 115 млрд рублей, профинансируют авиакомпании, заявил глава ОАК Вадим Бадеха
05 июля 2026
В Ростове в Советском районе обломки БПЛА повредили остекление здания заведения общепита. Пострадавших нет, возгорания не было, сообщил губернатор региона Юрий Слюсарь
10 марта 2021
Ежегодно сотни тысяч российских автовладельцев сталкиваются с исчерпанием эксплуатационного ресурса катализатора. Кто-то при этом устанавливает на место отработанной детали новый керамический фильтр, другие же из соображений экономии решают безвозвратно удалить уловитель. Автовладельцам, избравшим второй вариант, необходимо выполнить чип-тюнинг автомобиля. Эта процедура неизменно сопровождается установкой в выхлопную систему обманки лямбда-зонда. Купить такое устройство вы можете в интернет-магазине catanet. Назначение чип-тюнинга автомобиля при удалении катализатора осветит данная статья.
Керамический фильтр выхлопной системы дожигает топливно-воздушную смесь, поступающую из выпускного коллектора. Таким образом, пройдя через катализатор, выхлоп становится менее токсичным. Эксплуатационный ресурс катализаторов легковых автомобилей равняется приблизительно 150 тысячам километров пробега. Тем не менее керамический фильтр может засориться гораздо раньше при условии использования низкокачественного бензина. Отслуживший свой срок катализатор рекомендуется менять на новый, так как его выход из строя влечет за собой увеличение расхода топлива и ухудшение динамических характеристик двигателя. Однако высокая стоимость фильтра выхлопной системы, которая может доходить до 10 тысяч рублей, заставляет многих автовладельцев ограничиваться лишь удалением неисправного керамического фильтра.
Сложность демонтажа катализатора заключается в том, что устройство работает в тандеме с лямбда-зондом. Датчик фиксирует уровень токсичности выхлопных газов и передает полученные данные электронному блоку управления машины. ЭБУ на основании принятых от лямбда-зонда сведений регулирует работу двигателя. Если катализатор попросту вырезать, электронный блок управления переведет ДВС в аварийный режим.
Решить вышеуказанную проблему поможет изменение прошивки ЭБУ, который перестанет реагировать на отсутствие керамического фильтра выхлопной системы. Устанавливаемая при чип-тюнинге в выхлопную систему обманка лямбда-зонда, заставляет электронный блок управления думать, что катализатор остался на месте и работает в штатном режиме. Попутно чип-тюнинг позволяет решить проблему перерасхода топлива, дополнительное количество которого впрыскивается в целях последующего дожига токсичных продуктов сгорания бензина.
Алексей Новиков Поделиться: