11,07₽
90,00₽
76,45₽

24 февраля 2026

67,7% зарегистрированных в РФ транспортных средств — это машины старше 10 лет. В 2025 году их доля составляла 42,3%. Это следует из данных ГАИ о состоянии российского автопарка, сообщает «Коммерсантъ»

Действия основателя Telegram Павла Дурова стали предметом расследования по уголовному делу о содействии террористической деятельности, сообщает «Российская газета» со ссылкой на материалы ФСБ

В Батайске произошло ДТП в результате столкновения трёх автомобилей. Пострадали 8 человек, в том числе четверо детей

С 1 апреля всем водителям в России пересчитают коэффициент бонус-малус который указывает на аварийность езды и напрямую влияет на стоимость полиса ОСАГО

23 февраля 2026

Закон о переносе срока оплаты ЖКУ с 10-го на 15-е число месяца вступит в силу с 1 марта. Это даст возможность оплачивать услуги после получения зарплаты и снизит риск просрочек

С 1 марта пассажиры в России смогут вернуть даже невозвратные авиабилеты в случае задержки рейса более чем на 30 минут

Более 70% мужчин получают подарки к 23 февраля, сообщает РИА Новости. В топ-3 желанных подарков в этом году вошли гаджеты и электроника, одежда и аксессуары, а также инструменты для ремонта и авто

Эксперты ФСБ нашли место взрыва под пассажирским сиденьем А-321

18 ноября 2015
Эксперты ФСБ воссоздали картину взрыва на борту А321

Эксперты ФСБ воссоздали картину взрыва на борту А321

Бомба, взрыв которой привел к разрушению А-321 над Синайским полуостровом, была заложена под пассажирским сиденьем в салоне лайнера. Это сужает круг подозреваемых, которые могли пронести взрывное устройство на борт

Как сообщает газета «Коммерсантъ», эксперты ФСБ нашли пробоину в обшивке фюзеляжа, которая могла образоваться в результате применения взрывчатого вещества вроде тротила или пластита. Выяснить, какое именно вещество было заложено в бомбе, пока не удалось. Устройство бомбы установить крайне сложно, поскольку для этого надо обследовать огромную территорию. Ответить на этот вопрос сможет лишь причастный к теракту.

Источник газеты указал, что эпицентр взрыва находился не в багажном отделении, как предполагалось ранее, а в самом салоне лайнера, ближе к хвостовой части. Предполагается, что бомба находилась под пассажирским сиденьем возле окна. В результате ее срабатывания произошел резкий перепад давления, от которого находившиеся на борту люди, вероятно, погибли практически мгновенно.

По предположению экспертов, бомбу на борт самолета мог занести кто-то из сотрудников обслуживающего персонала аэропорта Шарм-эш-Шейха. Например, уборщики салона или рабочие, доставлявшие еду и багаж. Взрывное устройство, очевидно, имело часовой механизм, хотя в случае задержки с вылетом таймер мог сработать и в самолете без пассажиров еще на летном поле.

End-to-end шифрование

Тем временем глава разведывательного комитета сената США Ричард Берр заявил журналистам во вторник, что при подготовке терактов в Париже люди из Бельгии, Франции и Сирии использовали закрытое end-to-end шифрование, передаёт агентство Рейтер.

End-to-end шифрование позволяет безопасно передавать данные через любые, даже открытые каналы связи, например обычные телекоммуникационные системы связи или интернет. Сообщения шифруются перед отправкой и расшифровываются только после получения, так что прочесть их крайне сложно, даже если удается перехватить.
Сенатор также заявил, что следователи США не принимают участия в расследовании атак в Париже, так как Франция не запрашивала помощи ФБР (у которого во французской столице есть офис) по этому вопросу.