Сейчас в Новочеркасске
ощущается как °C
°C
Яндекс Погода
18 сентября 2026
Явка на выборах депутатов Госдумы в Ростовской области на 15:00 превысила 25%
Южная транспортная прокуратура потребовала передать государству почти 97% долей судоходной компании «Голубая волна» из Азова, которая принадлежит фирме с Мальты
Ракета "Союз-2.1б" с военным спутником успешно стартовала с космодрома Плесецк
Житель села Нешкан на Чукотке бросил рыбалку и пришел на выборы, чтобы обеспечить 100% явки в первый же день
Новогодние праздники в 2027-м продлятся 11 дней с 31 декабря 2026-го по 10 января 2027-го
19 ноября 2024
Цех по производству новых двигателей. Фото donland.ru
Компания «ТМХ-Электротех» в Новочеркасске начала выпускать асинхронные тяговые электродвигатели четырёх новых типов. Их применяют в современных электропоездах, маневровых тепловозах и электровозах, а также в вагонах метро. До сих пор двигатели таких типов в России не производились.
Как заявил заместитель губернатора Игорь Сорокин, запуск производства четырёх новых типов электродвигателей имеет огромное значение не только для Ростовской области, но и для всей страны.
«Это яркий пример успешной реализации политики импортозамещения и достижения технологического суверенитета в важнейшей отрасли — железнодорожном машиностроении», — цитирует его официальный портал правительства Ростовской области.
Запуск нового производства не только обеспечит железнодорожный транспорт отечественными комплектующими, но и создаст 481 новое рабочее место в Ростовской области. Инвестиции в проект составили 6,7 млрд рублей.
Для запуска новой продукции «ТМХ-Электротех» провел частичную реконструкцию цехов и приобрёл 49 единиц нового оборудования. После запуска всего станочного парка предприятие увеличит выпуск тяговых электродвигателей для современных локомотивов на 35% — до 5700 единиц в год, а также обеспечит ежегодный выпуск до 2700 единиц тяговых двигателей для электропоездов и вагонов метро.
Заказчиками двигателей магистральных локомотивов для грузовых перевозок и двигателей маневровой техники для работы на железнодорожных станциях стали предприятия группы «Трансмашхолдинг» — НЭВЗ, Брянский машиностроительный завод и Коломенский завод. Двигатели для вагонов метро и электропоездов заказывают «Метровагонмаш», Тверской вагоностроительный и Демиховский машиностроительный заводы.
Поделиться: