Учёные из Новочеркасска создали из золы материал для строительства дорог в Арктике

Образцы новых материалов. Скрин видео телеканала «Россия 1»

Учёные ЮРГПУ (НПИ) разработали новый строительный материал, который можно использовать при строительстве дорог в условиях сильных морозов. В первую очередь он предназначен для Арктической зоны — регионов с экстремально низкими температурами, которые сегодня активно осваиваются в России.

Геополимер создаётся из золошлаковых отходов угольных котельных. Обычно такие отходы просто накапливаются и вредят экологии, а теперь они могут стать полезным и недорогим сырьём для строительства.

Доцент кафедры «Общая химия и технология силикатов ЮРГПУ» Борис Гольцман в комментарии телеканалу «Россия 1» рассказал, что материал быстро твердеет: в зависимости от технологии это может занять от нескольких часов до нескольких минут. Одна из инноваций, предложенных новочеркасскими учёными, заключается в том, что с использованием микроволной печи время затвердевания геополимера сокращается с суток до 3 часов.

Кроме того, новый материал отличается высокой прочностью и устойчивостью к морозу, поэтому хорошо подходит для северных дорог.

Именно в Арктике уже есть необходимые отходы для производства, а развитие дорожной сети важно для освоения территорий.

Новая разработка может помочь одновременно решить две задачи — улучшить инфраструктуру северных регионов и снизить экологическую нагрузку за счёт переработки промышленных отходов, рассказали в пресс-службе университета.

Ранее на Кировском заводе «Маяк» концерна «Калашников» запустили роботизированный намоточный станок, разработанный учёными Новочеркасского политеха. Оборудование предназначено для производства композитных материалов, выдерживающих температуру до 300 градусов. Станок работает полностью автоматически, выпускает более 2,5 километра композитной ткани в час и превосходит зарубежные аналоги. Все программное обеспечение также создано специалистами НПИ.