26 марта 2026

В Ростовской области возбудили 30 уголовных дел о дропперстве, в которых 45 эпизодов и 35 фигурантов, сообщил начальник контрольно-методического управления ГСУ МВД России по региону Дмитрий Балин

Прибыль крупных и средних торговых организаций Ростовской области почти вдвое уменьшилась в 2025 году. Они получили 32,6 млрд рублей прибыли —на 44% меньше по сравнению с 2024-м, сообщает РБК Ростов

Годовая инфляция в Ростовской области в феврале замедлилась до 5,98% после 6,21% месяцем ранее. Это выше показателя по ЮФО (5,9%) и России в целом (5,91%), сообщает региональное отделение Банка России

25 марта 2026

7,5 тысячи водителей были лишены водительских прав в Ростовской области в 2025 году. Это на 15% меньше, чем в 2024-м (8,9 тысячи человек), сообщили «Ведомости Юг» со ссылкой на региональное ГУ МВД

Средний размер желаемой зарплаты жителей РФ в 2026 году составил чуть более 180 тысяч рублей в месяц, свидетельствуют результаты исследования финансовой онлайн-платформы Webbankir, сообщают «Известия»

Приём заявлений для поступления в первый класс пройдёт в два этапа: первая волна продлится с 1 апреля до 30 июня. Во вторую — с 6 июля до 5 сентября документы примут независимо от места регистрации

Закупка систем непрерывного мониторинга глюкозы для бесплатного обеспечения детей и беременных с сахарным диабетом по всей стране за счет средств бюджета планируется со второго полугодия 2026 года

Законопроект о мерах поддержки «Почты России» предусматривает, что она станет единым каналом доставки юридически значимых сообщений от госорганов гражданам и бизнесу, сообщает Минцифры России

НЭВЗ создаст новые электровозы для длинных пассажирских составов в 2026 году

25 апреля 2025

Электровоз НЭВЗ. Фото пресс-службы губернатора Ростовской области

Новочеркасский электровозостроительный завод (НЭВЗ) в 2026 году планирует изготовить первые образцы новых пассажирских электровозов с асинхронным приводом 2ЭП21 и 2ЭП22.

Заместитель генерального директора ОАО «РЖД» Дмитрий Пегов, побывав на НЭВЗе, отметил, что с учётом наращивания производства вагонов и инфраструктурных ограничений, необходимо формировать более длинные составы, в том числе двухэтажные поезда для перевозки пассажиров. Для этого потребуются новые мощные локомотивы.

«Рассчитываем, что новые модели электровозов ЭП21 и ЭП22 помогут решить эту задачу. Не снимается с повестки и переход на новые пассажирские тепловозы. Сегодня мы эксплуатируем ТЭП70, но назрела необходимость перехода на следующую ступень, — цитирует Дмитрия Пегова официальный портал РЖД.

Конструкционная скорость 2ЭП21 составляет 160 км/ч, 2ЭП22 сможет развивать скорость до 200 км/ч, сообщает РБК Ростов.

Ранее «Ёрш» писал о том, что НЭВЗ планирует вложить в 2025 году 445 млн рублей в создание опытного образца магистрального грузового электровоза 2ЭС9, который предназначен в первую очередь, для использования на Востоке России — на БАМе и Транссибе.

Гендиректор «Трансмашхолдинга», частью которого является НЭВЗ, Кирилл Липа, отмечал, что с 2024 года электровозостроительный завод реализует инвестпроект по модернизации окрасочного производства стоимостью 2,8 млрд рублей. Большую часть из них – 2 млрд рублей – выделил Фонд развития промышленности России. Уже построена компрессорная станция, ведутся реконструкция производственных площадей и их оснащение оборудованием. Завершить модернизацию планируют в 2026 году.

#экономика

Оксана Чижова