До конца 2025 года могут проработать вопрос строительства западного обхода Новочеркасска

Автодорога. Фото для иллюстрации donland.ru

Варианты строительства новых дорог, которые разгрузят Новочеркасск от транзитного транспорта и улучшат доступность особой экономической зоны «Ростовская», были представлены на заседании областного совета по инвестициям. Замгубернатора — министр транспорта Алёна Беликова сообщила, что строительство так называемого северного обхода облегчит въезд в Ростовскую особую экономическую зону (ОЭЗ), а западный обход позволит вывести из города большой поток грузового транзитного транспорта. К сожалению, источники финансирования для строительства новых дорог ещё не определены, но губернатор Юрий Слюсарь поручил региональному минтрансу до конца года проработать вопрос строительства западного обхода Новочеркасска.

Западный обход может решить проблему транзитного транспорта в городе

Сейчас весь транзитный транспорт попадает в город через единственный мост. Из-за этого центральные улицы перегружены. Проект западного обхода предусматривает строительство новой объездной дороги протяжённостью около 7,8 километров. По предварительным оценкам, стоимость этого проекта может составить более 9,7 млрд рублей. Он позволит вывести транзитный транспорт за пределы города, разгрузить центр, улучшить подъезд к промышленным предприятиям, связать их с жилыми районами, обеспечить интенсивное развитие особой экономической зоны (ОЭЗ) «Ростовская», подчеркнула министр.

По словам Алёны Беликовой, строительство западного обхода имеет важное социальное значение. Проект предусматривает реконструкцию нескольких городских улиц: Трамвайной, участка Харьковского шоссе, строительство новой автодороги по улице Заречной. На это потребуется более 1,3 млрд рублей.

Северный обход должен облегчить транспортную доступность ОЭЗ

Так называемый северный обход протяжённостью более 12 км соединит федеральную трассу М4 «Дон» с автодорогой Новочеркасск — Каменоломни. Предполагается, что он значительно сократит расстояние и время в пути до аэропорта Платов и северного обхода Ростова, позволит быстрее выходить на трассу в направлении Таганрога и ДНР. К тому же реконструкция дороги Новочеркасск — Каменоломни протяжённостью около 18 км с увеличением полос до четырёх запланировано уже на 2027 год. Эта концепция обеспечит въезд в особую экономическую зону с северной стороны.

Оба проекта обеспечат надёжную транспортную доступность  для действующих и будущих резидентов ОЭЗ.

Губернатор Юрий Слюсарь поручил региональному минтрансу до конца года проработать вопрос строительства западного обхода Новочеркасска с возможностью привлечения средств федерального бюджета. Он отметил, что всё сразу сделать не получится, «вряд ли найдём средства на реализацию в полном объёме всех проектов. Но нужно выбрать приоритеты и до 2030 года реализовать один из проектов», — заявил глава региона.

В августе министр экономики РФ Максим Решетников посетил (ОЭЗ) «Ростовская» в Новочеркасске. С начала 2025 года число резидентов нашей ОЭЗ выросло с восьми до 11. В совокупности они планируют создать почти тысячу новых рабочих мест.