Почему пассажиров маршруток в Новочеркасске обманули на миллионы рублей, во властных кругах до сих пор не знают

prikol.i.ua

На днях «Ёрш. Новочеркасск» писал о том, что жителей Новочеркасска в маршрутках №52, №43, №53, №50А и №41 перевозчика Шаинидзе провозят на три рубля дороже. Вместо 13 рублей граждане более года платят за проезд в данных маршрутках 16 рублей. Это выяснилось благодаря обнародованию дополнительного соглашения, которое ИП Шаинидзе и администрация города Новочеркасска в лице мэра Владимира Киргинцева заключили 10 февраля 2014 года. 

Напомним, согласно договору, внутригородские автобусные маршруты №52,№43,№53,№50А и №41 (с посадкой и высадкой пассажиров в любом не запрещённом правилами дорожного движения месте) перешли в категорию внутригородских автобусных маршрутов с посадкой и высадкой пассажиров только в установленных остановочных пунктах.

Это автоматически должно было изменить стоимость проезда в этих маршрутах. Так как, согласно постановлению №720 администрации Новочеркасска, тарифы на проезд в Новочеркасске определяются именно этими категориями.

Но, перевозчик как возил по 16 рублей, так и возит по сей день. И, хотя три рубля, на первый взгляд — деньги небольшие, мы подсчитали на сколько примерно обсчитывали среднестатистического пассажира данных маршрутов в год. Так, при условии ежеднего пользования одним из маршрутов в два конца пассажир терял примерно две тысячи в год.

Более внушительные размеры выходят, если подсчитать общую сумму, на которую обманули новочеркассцев. Так, если маршрутками пользовались хотя бы пять тысяч человек в год, то за год в общей сложности они потеряли (!) 10 миллионов восемьсот тысяч рублей.

Корреспондент «Ёрш. Новочеркасск» узнал, кто будет отвечать за данный обман, у начальника отдела по координации работы промышленности и транспорта администрации города Новочеркасска Виктора Прудникова.

— Виктор Михайлович, вам известно, что жителей Новочеркасска в маршрутках Шаинидзе №52, №43, №53, №50А и №41 провозили и до сих пор возят вместо положенных 13, за 16 рублей?

В.П: Нет, так как жалоб от граждан по этому вопросу к нам не поступало, а ответственность за проверку тарифов в общественном транспорте несёт региональная служба по тарифам. 

— То есть, отдел и вы лично, как руководитель, не знали, что есть такое соглашение, и что из него следует изменение стоимости проезда?

В.П: Знали. И заключалось дополнительное соглашение исключительно для того, чтобы облегчить жизнь жителям Новочеркасска. К нам очень много поступало и поступает жалоб от пассажиров, что водители маршруток часто не останавливаются на остановках, не доезжают до конечных остановок и так далее. Поэтому мы решили перевести эти маршрутки из категории «с посадкой и высадкой пассажиров в любом не запрещённом правилами дорожного движения месте» в категорию внутригородских автобусных маршрутов «с посадкой и высадкой пассажиров только в установленных остановочных пунктах». Чтобы граждане точно знали, где маршрутка останавливается, и не было такого, что нужную остановку водитель «проскакивает». Более того, могу вам сказать, что мы планируем все маршрутки в городе перевести в эту категорию, чтобы облегчить жизнь пассажирам.

— Интересно, то есть везде проезд станет 13 рублей, если в постановление №720 не внесут изменения... Ну, а почему не проконтролировали изменение стоимости? И как теперь доказать, было ли сохранение проезда по 16 рублей вместо 13 — незаконным?

В.П: Ещё раз повторяю, что проверять стоимость проезда — это компетенция региональной службы по тарифам, у меня просто нет таких полномочий. Теперь выяснить, действительно ли были и есть нарушения, так же предстоит региональной службе по тарифам. Но для этого должны быть жалобы. Если кто-то считает, что их обманули, предлагаю написать жалобу на официальном сайте города Новочеркасска.