Сейчас в Азове
ощущается как °C
°C
Яндекс Погода
06 ноября 2026
Правительство разрешило продавать лекарства в почтовых отделениях в населённых пунктах, где нет аптек
Четвёртый за последний месяц случай заражения оспой обезьян диагностировали в Подмосковье
Домработница Влада Череватого получила условный срок за кражу денег и ювелирных изделий на 15,5 млн рублей. Женщина заявила, что её заставила жена экстрасенса — та свою причастность отрицает
05 ноября 2026
В Ростове за 720 млн рублей выставили на продажу всесезонный аквапарк. Под описание, которое есть в объявлении о продаже, подходит ростовский H2O
В Ростовской области объявили жёлтый уровень погодной опасности из-за тумана с вечера пятницы, 6 ноября, до утра субботы, 7 ноября
Бывшую территорию рынка «Темерник» общей площадью 4,5 га на улице Лелюшенко, 19/11, в Первомайском районе Ростова выставили на продажу за 981 млн рублей
Два человека погибли при пожаре в частном доме в Миллерове
22 января 2025
Погрузка зерна. Фото из архива ruffnews.ru
В порту Азов возобновилось строительство Азовского зернового терминала для экспортной отгрузки зерна и сыпучих грузов. Об этом сообщило агентство «Интерфакс» со ссылкой на заместителя губернатора — министра транспорта региона Алёну Беликову.
По информации замгубернатора, инвестор завершает первый этап проекта: уже возведён один из причалов и готовится документация для разрешения на ввод в эксплуатацию. На этом этапе мощность перевалки на новом терминале ставит 250 тысяч тонн зерна в год. К концу строительства предприятие планирует выйти на объём в 1,5 млн тонн зерна в год.
Во время второго и третьего этапов строительства терминала инвестор планирует увеличить глубину причалов до 4–5 метров, что позволит заходить в порт не только речным, но и морским судам. Проектом предусмотрен приём и обработка судов вместительностью до 5 тыс тонн.
Общий объём инвестиций в проект составит 3,3 млрд рублей. На новом предприятии будет создано 150 новых рабочих мест.
Как ранее сообщили в региональном Минсельхозе, строительство Азовского зернового терминала планировали начать в 2022 году, но из–за санкций и других сложностей старт работ был перенесён на 2023 год.
Но тогда инвестпроект «встал на паузу» из–за ограничения судоходства в акватории Азовского моря, снижения экспортных отгрузок и введения ограничений в виде пошлин и тарифных квот. Из–за этих же проблем первую очередь терминала не смогли запустить в 2024 году.
Ранее «Ёрш. Азов» писал о том, что все акции сингапурского владельца Азовского зернового терминала — Olam Group Ltd, решила выкупить компания из Саудовской Аравии Salic.Поделиться: