В Азове обсудят изменения в правила землепользования для экологического проекта

Представитель бизнес-омбудсмена Игорь Симаков и юрист компании «Транзит-Экспресс» Алексей Ткаченко у знака вторичной переработки. Фото из архива Игоря Симакова

13 марта в Азове состоятся повторные публичные слушания по внесению изменений в городские Правила землепользования и застройки (ПЗЗ). Инициатором выступила компания ООО «Транзит-Экспресс», которая намерена создать производство по очистке подсланевых вод, образующихся на судах.

Корректировка ПЗЗ необходима для реализации экологического проекта компании, а также в связи с изменением федерального законодательства, в котором обновился классификатор разрешённого использования земельных участков. 

«Транзит-Экспресс» готовится запустить проект по утилизации нефтесодержащих судовых отходов, который может улучшить экологическую ситуацию в портовом городе.

Подсланевые воды — это сложные смеси нефтепродуктов и загрязняющих веществ, которые традиционно утилизируются путём сжигания, захоронения или, что ещё хуже, незаконного слива в водоёмы. Компания предлагает новаторское решение: с помощью современного оборудования нефтепродукты отделяются от воды и перерабатываются во вторичное топливо. Очищенная вода может использоваться для хозяйственных нужд.

Как рассказал директор «Транзит-Экспресс» Владимир Киященко, предприятие внедряет технологии, которые помогают не только сохранить природу, но и превратить отходы в полезные ресурсы. «Все процессы проходят строгий контроль и соответствуют современным экологическим стандартам», — заявил он.

Изменения ПЗЗ позволят избежать законодательной путаницы

Внесение изменений в Правила землепользования связано не только с новым проектом компании, но и с необходимостью корректировки документов для соответствия законодательным требованиям. Изменения в федеральном классификаторе привели к путанице: теперь предприятиям приходится доказывать, что они не занимаются захоронением опасных отходов.

Этой недоработкой уже пытались воспользоваться некоторые бывшие и действующие депутаты, чтобы заработать себе политические очки, они вводили в заблуждение жителей ближайших населённых пунктов. Их запугивали «появлением скотомогильников и захоронений ядерных отходов». Поэтому эта история и вызвала такой резонанс в городе. Но для такого рода деятельности, требуются совершенно другие разрешения и нормы.

Как подчеркнули представители компании, их производственные процессы полностью безопасны для окружающей среды. 

Все желающие могли познакомиться с работой компании

Несколько дней назад все желающие жители ближайших населённых пунктов, экологи, депутаты могли побывать на предприятии.

Представитель уполномоченного по защите прав предпринимателей в Ростовской области Игорь Симаков познакомившись с производством, заявил, что слухи о якобы вредной деятельности компании беспочвенны. 

«Мы видим, как компания заботится об экологии региона и вкладывает собственные средства в безопасность города. Ранее она профинансировала систему защиты от дронов-террористов, а в ближайших планах — рекультивация старой городской свалки», — отметил Игорь Симаков. 

Депутат Азовской городской Думы Алексей Величко заявил, что компании, которые делают регион чище и безопаснее, нужно поддерживать.

«Такие предприятия, как «Транзит-Экспресс», это не только вклад в экологию нашего города, но и создание новых рабочих мест и повышение качества жизни для наших жителей», — заявил Алексей Величко.

К слову, летом прошлого года вице-спикер Государственной Думы (в то время она была советником губернатора Ростовской области) Виктория Абрамченко, познакомившись с технологией очистки и утилизации нефтесодержащих отходов из подсланевых вод на территории ООО «Транзит–Экспресс», назвала такой подход цивилизованным. Она заявляла, что вопрос очистки загрязнённых судовых стоков, в первую очередь от нефтяных примесей, стоит очень остро.

Публичные слушания 13 марта, возможно, ускорят реализацию нового экологического проекта, который сделает Дон чище и безопаснее.

Предыдущий Следующий