9°C
Сейчас в Азове
ощущается как 3°C
День
13 °CВечер
10 °C
Яндекс Погода
12,03₽
96,00₽
82,82₽
20 марта 2026
Центральный банк России понизил ключевую ставку до 15%. Это уже второе снижение этого показателя в 2026 году. Предыдущее произошло 13 февраля, тогда она уменьшилась до 15,5% годовых
В Ростовской области выявили мошенничество при исполнении гособоронзаказа на сумму свыше 68 млн рублей, сообщила официальный представитель МВД России Ирина Волк
20 марта — День весеннего равноденствия. Это астрономическое явление, когда день и ночь почти равны по продолжительности. В Северном полушарии оно знаменует начало астрономической весны
Автомаляр стал самой высокооплачиваемой профессией в России. Средняя зарплата этих специалистов в 2026 году превысила 180 тысяч рублей, сообщает ТАСС, ссылаясь на исследование «Авито Работы»
Арбитражный суд Москвы принял решение взыскать с удмуртской предпринимательницы 300 млн рублей за нарушение исключительного права на товарный знак японской Makita Corporation
16 сентября 2016
Фото: panoramio.com
Расширение морского порта Азов предусмотрено за счёт включения в его границы земельного участка площадью 20 гектаров в хуторе Узяк, расположенного в районе устья реки Дон, предназначенного для строительства специализированного терминала для экспортной отгрузки зерна и генеральных грузов мощностью 700 тысяч тонн.
Терминал рассчитан на обслуживание судов грузоизмещением до 5 тысяч тонн. В состав гидротехнических сооружений входят три причала.
Для отгрузки зерна предполагается строительство элеватора на 50 тысяч тонн единовременного хранения. К настоящему времени уже построены два причала, сообщили в пресс–службе правительства области. Для формирования судовых партий отгрузки генеральных грузов планируется создание открытых складских площадок. Общая стоимость строительства составляет 2 миллиарда рублей, проект реализуется за счёт средств инвестора.
Напомним, ранее, в 2015 году, компания «Луис Дрейфус Коммодитиз Восток» приобрела недостроенный зерновой терминал, расположенный на земельном участке Кагальницкого сельского поселения, ранее принадлежавший ООО «Лидер–Юг». После завершения строительства компания планировала использовать мощности терминала для перевалки зерновых, перевозимых судами смешанного плавания «река–море».
В настоящее время в морском порту Азов с зерном работают ООО «Промэкспедиция», ООО «Азовский портовый элеватор», филиал ООО «Аутспан Интернешнл», ОАО «Азовский морской порт», ООО ТКОФ «Голубая Волна» и ООО «Южный морской порт».
Алина Завадская Поделиться:
