Сейчас в Азове
ощущается как 23°C
Ночь
Утро
20 °C
Яндекс Погода
31 августа 2026
Астрономическая осень наступит в России в 03:05 по московскому времени 23 сентября. В это время Солнце пересечет небесный экватор и перейдет из Северного небесного полушария в Южное
«Человек-паук: Новый день» обогнал «Титаник» и вошёл в четвёрку самых кассовых фильмов в истории
Пётр Борщёв в составе сборной страны стал чемпионом мира по современному пятиборью в Гуйяне (Китай)
За ночь было уничтожено больше 30 БПЛА в Чертковском, Тарасовском, Миллеровском, Верхнедонском, Боковском и Шолоховском районах, где из-за падения обломков БПЛА возникло два лесных пожара
29 августа 2026
В результате атаки БПЛА на Ростовскую область пострадали 11 человек, 9 из них, в том числе 4 ребёнка, госпитализировали. Одна девочка в тяжелом состоянии
28 августа 2015
kapitalist.tv
Ветку надземного метро предлагают проложить из Азова в Ростов, для удобства горожан. Об этом говорится в петиции предпринимателя из Петербурга Рината Бичурина, разместившего на Change.org петицию, адресованную премьер-министру Медведеву, вице-премьеру Дворковичу, а также министру транспорта Соколову.
В петиции говорится о просьбе от имени горожан к Правительству Российской Федерации поддержать строительство надземного метро в Ростове-на-Дону. Проектом предлагаемого надземного метро предусмотрено строительство веток, связывающих Ростов с Азовом, Батайском и Новочеркасском в один город с населением свыше 1,5 миллиона человек.
Автор обращения указывает, что проезд в таком метро можно сделать бесплатным, а расходы перекроют доходы от аренды помещений на станциях метро.
Также в петиции сообщается об отказе ростовской администрации в реализации проекта на территории города.
За три дня петиция собрала только 229 подписей, однако комментарии, которые оставляют под ней пользователи, только одобряющие инициативу.
«Город задыхается в пробках и автобусах, большому городу — метро», — говорит ростовчанин Юрий Малыхин.
«Нынешняя система общественного транспорта не справляется с нагрузкой. Все попытки руководства города изменить ситуацию сводятся к изменению маршрутов, но не ликвидируют проблему. Кучу денег истрачено на проекты подземки и всё впустую. Пусть хоть наземное метро появится», — считает подписавшаяся Марина Дреева.
Причём подписывающие делают акцент на том, что пусть даже метро будет платным — люди готовы платить немного больше, но добираться на работу и домой без препятствий.
Добавим, что согласно проекту, 80 километров линий метро могут построить за четыре года.
Алёна Белянская Поделиться: