Самое читаемое

Читать ещё →

08 мая 2026

В cеле Чалтырь Мясниковского района к 10:30 8 мая выявлено 50 частных домов и 3 автомобиля, повреждённых обломками БПЛА во время ночной воздушной атаки, сообщил губернатор Юрий Слюсарь

Аграрии юга России обеспокоены ростом импорта картофеля. С марта X5 и «Лента» практически перешли на продажу свежего урожая из Египта, Азербайджана, Китая и других стран, сообщает РБК Ростов

Временно приостановлена работа 13 аэропортов на юге России из-за попадания БПЛА в административное здание филиала «Аэронавигация Юга России» в Ростове, сообщил telegtam-канал Минтранса РФ

07 мая 2026

Ученица школы №8 в Миллерово получила ожоги в результате взрыва страйкбольной гранаты. Школьнице оказали медицинскую помощь. Полицейские устанавливают обстоятельства произошедшего

В Ростовской области возможно полное отключение услуг связи в праздники, в том числе сервисов из «белых списков». Сообщает РБК Ростов со ссылкой на министерство цифрового развития региона

Первый набор студентов на факультет искусственного интеллекта МГУ стартует в 2026 этом году, сообщил ректор Садовничий

67% россиян считают 9 Мая самым важным праздником, говорится в исследовании АЦ ВЦИОМ. При этом 25% респондентов полагают, что 9 Мая надо считать не праздником, а днём памяти и скорби

Абитуриенты в 2026 году смогут подать заявление в 1717 вузов страны в дистанционном формате через портал «Госуслуги». Сохраняются традиционные методы подачи документов: лично или через «Почту России»

Депутаты Заксобрания хотят изменить статус портов Азова и Ростова

18 апреля 2019
фото из социальных сетей

фото из социальных сетей

Депутаты Ростовской области готовят инициативу по внесению изменений в федеральное законодательство, регулирующее статус портов Азов и Ростов-на-Дону, сообщает «Дон-ТР». Статус международных морских портов хотят дополнить небольшой формулировкой — с речным режимом эксплуатации водного пути.

Азов и Ростов, расположенные в устье Дона, считаются морскими портами — десять лет назад им была присвоена такая категория. Сделано это было для того, чтобы в них могли заходить суда под иностранным флагом и повысить их статус.
«Высокое положение», по мнению экспертов, привело к неоправданному усилению требований и финансовых затрат.

Проблема заключается в том, что порты расположены в устье реки, а здесь есть течение, наносы и, соответственно, требования к движению судов совершенно другие, чем на море.

По мнению парламентариев, необходимо закрепить новое понятие — «морской порт с речным режимом эксплуатации» — и определить особенности функционирования такого объекта. Также депутаты предложили конкретизировать экологические требования к подобным портам, разработать особые нормы их проектирования, установить отдельные требования к порядку содержания и эксплуатации речных и морских участков судового хода.

Новости партнёров