Владимир Ращупкин рассказал о перспективах возобновления работы полигона ТКО в Азове

Фото: ruffnews.ru

Глава администрации города Владимир Ращупкин прокомментировал ситуацию, сложившуюся в Азове с вывозом мусора и рассказал о путях решения проблемы, а также о мерах административного воздействия, принимаемых к региональному оператору, фирме «Экоград-Н», которая с 1 октября взяла на себя обязательства по санитарной очистке города.

— В последнее время мы наблюдаем существенное ухудшение санитарного состояния города. Сбой произошёл в течение месяца и нарастает как снежный ком. Тому есть несколько причин: главная — закрытие свалки, точнее, приостановление деятельности ООО «ТЭК», который является оператором полигона ТКО. Это сказалось на работе регионального оператора, который вынужден возить отходы более чем за 100 километров на полигон в Багаевском районе. Из-за большого транспортного плеча оборачиваемость мусоровозов уменьшилась. Они просто физически не успевают вывозить тот объём мусора, который скапливается в городе.

Несмотря на то, что было увеличено количество техники, выровнять ситуацию не удалось. Сбои продолжаются. Зная позицию населения, которое достаточно критично относится к сложившимся обстоятельствам, мы собрали представителей депутатского корпуса, власти, горожан, бизнес-сообщества и группы «Азов», по инициативе которой и была приостановлена работа свалки, чтобы всем вместе выработать комплексное решение для того, чтобы возобновить работу полигона и таким образом улучшить ситуацию в городе.

Об инвесторе

— Каковы итоги встречи?

— Все однозначно пришли к пониманию того, что открытие свалочного полигона необходимо, но, естественно, это должно быть в рамках закона, с соблюдением санитарных и экологических норм. Инициативная группа требовала, чтобы свалка работала в соответствии с требованиями закона. Это абсолютно справедливо, потому что это влияет на жизнедеятельность людей и свалка не должна быть источником причинения вреда жизни и здоровью людей. В то же время мы понимаем, что и без полигона город не вытянет. Поэтому договорились, что до конца месяца пришедший на полигон инвестор должен выполнить все требования и мероприятия, которые необходимы для устранения нарушений, выявленных Росприроднадзором и представить полигон для проверки надзирающих органов.

Если всё это произойдёт до конца месяца, то в новый год мы войдём уже в другом состоянии. «Экоград-А» берёт на себя обязательства за два дня вычистить весь город.

— Срок, который выделен судом для устранения нарушений заканчивается 29 декабря. Что, если комиссия не примет свалку к эксплуатации?

— Будем продолжать работу с учётом всех этих обстоятельств. Но очевидно, что процесс будет усугубляться. Я проинформировал правительство области о сложившихся обстоятельствах. Для города это очень большая проблема, как и для района. Все пытаются в ней поучаствовать и как-то разрешить.

— Появился даже инвестор, который готов не только устранить нарушения по хранению и размещению отходов на полигоне, но и запустить линию по их переработке. Это будет мусоросжигающий завод?

— Никто не говорит о заводе по сжиганию мусора, поскольку к таким предприятиям предъявляются очень высокие требования экологической безопасности. Здесь они точно не пройдут, поскольку учитывается близость к жилым постройкам и множество других факторов.

Речь идёт о строительстве мусоросортировочной линии и линии по переработке мусора в строительные материалы. Если всё это будет соответствовать санитарным нормам и экологическому законодательству, я не вижу никаких ограничений, более того, это будет способствовать разгрузке свалки. Мусор, который будет сюда поступать, не станут наваливать, а будут перерабатывать. Я вижу в этом перспективную тенденцию, но всё будет зависеть от соблюдения установленных законодательством требований, на что инвестор точно сориентирован.

О тарифах

— Владимир Валерьевич, Азов оказался пионером в проведении «мусорной реформы», по всей области региональный оператор приступает к исполнению своих обязанностей с 1 января. Азовчанам не повезло: мало того, что тарифы на сбор и вывоз ТКО значительно выросли, а город оказался завален мусором, с 1 января нас ожидает ещё одно повышение? Ведь ещё месяц назад речь шла об их снижении.

— РСТ приняла решение об увеличении тарифа. И хотя мы прежде встречались с руководством РСТ, я писал туда письмо, просил учесть нашу ситуацию и пересмотреть тарифы в сторону снижения, оно пока не предусмотрено, но достигнута договорённость о том, что июльского повышения тарифа не будет. С 1 января он увеличится на 1,7%. А если в июле тариф всё же увеличат, то будет предусмотрено субсидирование за счёт бюджета.
Меня никак не устраивает то, что цена кубометра мусора выросла с 499 рублей до 507. Ладно бы мы увидели качественные изменения, можно было бы с чем-то смириться, согласиться, допустить такие изменения. Но пока мы видим ухудшения, причём значительные.

Что касается РСТ, то она считает по расходам, поэтому то, что происходит в городе, их не волнует. Но я говорю людям о том, что за некачественную услугу они вправе требовать перерасчёта, каких-то дисконтов и прочего. Надо в судебном порядке требовать, отстаивать свои права.

О штрафах

— А город предъявляет региональному оператору какие-то претензии, штрафные санкции?

— Мы неоднократно его штрафовали, причём штрафы накладываются на юридическое и на должностное лицо. Они исчисляются десятками тысяч рублей. Если раньше мы пытались как-то договориться, подсказать, направить, то теперь по-другому не получается.

— Штрафы получает «Экоград-Азов» или «Экоград-Н»?

— К нашему местному филиалу вопросов нет, как к возчику, который занимается транспортировкой отходов. А вот к региональному оператору вопросов много. Он должен организовать весь процесс и обеспечить техникой, ресурсами, людьми. Это проблема не города и не его жителей, это уж точно. Люди платят достаточно исправно, у нас самый высокий процент собираемости платежей из всех, кто входит в Новочеркасский МЭОК. Мы самые исполнительные, поэтому вправе требовать соответствующего отношения к себе и от регионального оператора.

Отметим, что в Азове тарифы на вывоз мусора подорожали с 1 октября в 2,5 раза. Жители частного сектора должны платить по 129 рублей с человека, а те, кто живёт в многоквартирных домах — по 125 рублей. До этого услуга обходилась в 55 и 50 рублей соответственно.