Арбитражный суд Ростовской области после проведённых экспертиз признал недействительным решение МКУ «Благоустройство» об одностороннем отказе от исполнения муниципального контракта на ремонт Бакинского моста в Таганроге и встал на сторону подрядчика.
Суд постановил взыскать с МКУ «Благоустройство» больше 17,3 млн рублей: почти 14,2 млн рублей задолженности перед подрядчиком, 2,4 млн рублей неустойки, стоимость экспертизы — 352 тысячи рублей и больше 407 тысяч рублей судебных расходов по уплате государственной пошлины. В документе указано, что при недостаточности лимитов бюджета сумму взыщут с управления жилищно-коммунального хозяйства Таганрога.
Решение опубликовано в картотеке суда и может быть обжаловано в апелляционном порядке.
Напомним, Бакинский мост ремонтировали чуть больше года назад. На нём восстановили бетонное основание, асфальтовое покрытие и отремонтировали гидроизоляцию. Работы начались в августе и закончились в середине ноября. При этом многие горожане остались недовольны качеством работ. В администрации Таганрога сообщили, что работы, которые подрядная организация ООО «К-ВЕКТОР» провела на Бакинском мосту, примут только после получения положительного заключения экспертизы качества. Работы так и не приняли.
После снега и льда этой зимой мост превратился в полосу препятствий: на каждом стыке яма, местами отсутствует асфальт, образовались глубокие выбоины, которые автомобилисты объезжают по встречке.
Таганрогская транспортная прокуратура выявила нарушения при содержании Бакинского моста и обязала коммунальщиков заняться ремонтом. Проверка установила разрушение бетонных конструкций с коррозией арматуры. Сколы в пролётах моста создают угрозу безопасности движения не только автомобилей, но и железнодорожного транспорта.
В феврале специалисты МКУ «Благоустройство» обследовали деформации пролётов моста при пропуске тяжеловесного транспорта (автопоезда). Был зафиксирован упругий характер деформаций. Это означает, что после снятия нагрузки пролётные сооружения полностью вернулись в свое первоначальное положение. По мнению коммунальщиков, развитие выявленных ранее деформаций незначительно и не влияет на грузоперевозки по сооружению. Ограничение движения не требуется.
Полная диагностика технического состояния Бакинского путепровода ожидается во втором квартале 2026 года. По её итогам определят, какой нужен ремонт и очередной объём необходимых финансовых вложений.
Поделиться: