Стоимость проезда в городском электротранспорте, до глобальной модернизации трамвайного движения в Таганроге, составляла 20 рублей. Будет ли повышена плата за проезд и сохранятся ли льготы для особой категории пассажиров, именно эти вопросы интересуют горожан сегодня.
В «Синаре» разъяснили экономическую составляющую для пассажиров. Прежде всего известно, что льготные категории граждан будут сохранены. А вот сама стоимость проезда, вероятно, изменится.
— Это момент, который достаточно регулярно приходится разъяснять. Все суммы в рамках соглашения подбирались таким образом, чтобы действующий тариф на проезд в таганрогском трамвае, который сейчас составляет 20 рублей, с учётом возможности его повышения в пределах инфляции был экономически обоснованным, — пояснили в «Синаре».
Финансирование проекта устроено следующим образом: из общего объема инвестиций, который составляет 11,8 млрд рублей, 6,85 млрд рублей выделяет федеральный бюджет, 2,58 млрд рублей идут за счёт субсидий региона, остальное должен привлечь концессионер. Собственные траты местного бюджета составят около 140 млн рублей.
Механизм государственно-частного партнерства позволяет городу привлечь в проект длинные деньги на очень выгодных условиях — в таганрогском проекте инвестор получает возврат своих вложений в течение 25 лет, и они компенсируются за счёт выручки от перевозок пассажиров. Планируется увеличить пассажиропоток.
Напомним, концессионер «Синара-ГТР» на проект «Таганрогский трамвай» на прошлой неделе получил от банка ВЭБ.РФ первый транш — 1,45 миллиардов рублей из 3,6.
Деньги пойдут на запуск первых десяти трамваев до сентября этого года в Таганроге. Новые трамваи буду пущены по новым путям, которые в настоящее время укладываются на 10 км городских улиц. Также часть суммы будет потрачена на остановочные павильоны и посадочные площадки.
Поделиться: