Ориентировочно в 800 миллионов рублей обойдётся Новочеркасску поэтапный ремонт аварийных участков трамвайного пути по маршрутам №1 и №3. Об этом сообщил директор МУП «Горэлектротранспорт» Денис Жуков.
По его словам, была создана специальная рабочая группа из представителей трампарка, администрации и департамента строительства. Она должна была поработать в трёх направлениях.
— Первое — это выявить «узкие места» поселкового маршрута, те, которые требуют немедленного капитального ремонта. Второе — просчитать полную стоимость капремонта поселкового маршрута. Третий — строительство дороги и замена трамвая автомобильным транспортом, — рассказал Денис Жуков.
Оказалось, что немедленного капитального ремонта требуют аж 18 участков трамвайного пути. Стоимость работ — 800 млн рублей с учётом замены рельсового полотна, контактной сети и восстановления асфальтобетонного покрытия.
Ещё один вариант с закрытием поселковых маршрутом, демонтажем трамвайного пути и асфальтированием сейчас просчитывают в департаменте строительства.
Но самый интересный и самый непростой в реализации вариант — это создание на базе МУП ГЭТ муниципального транспортного предприятия, занимающегося перевозкой пассажиров как электрическим, так и автомобильным транспортом. Идея состоит в том, чтобы из дотационного МУПа сделать предприятие, зарабатывающее деньги.
По словам Дениса Жукова, для этого нужно обеспечить в трампарке материально-техническую базу и взять в лизинг автобусы средней вместимости на газомоторном топливе. По его расчётам, это 25 единиц транспорта. Однако до конца стоимость этого варианта до конца не просчитана.
Поделиться: