Наталья Авдошина, заместитель директора предприятия «Экоград-Азов», которое занимается сбором и вывозом мусора, рассказала, как предприятие пытается справиться с «мусорной проблемой», которая возникла в городе после закрытия полигона под Азовом.
Напомним, что полигон ТКО, расположенный на границе Азова и Азовского района, закрыли по решению суда — до устранения выявленных недостатков.
Закрытия полигона, где неоднократно фиксировались возгорания и нарушения обращения с отходами, несколько месяцев добивались представители инициативной группы граждан «Азов». В результате обращения во властные структуры полигон ТКО под Азовом признали непригодным для дальнейшей эксплуатации в безопасном режиме.
Департамент федеральной службы по надзору в сфере природопользования по ЮФО провёл административное расследование в ходе которого были выявлены нарушения экологических норм и правил и направил в Советский районный суд Ростова-на-Дону заявление о применении в отношении ООО ТЭК административного наказания в виде приостановления его деятельности. Ранее ТЭК неоднократно штрафовали по этим же причинам.
Суд удовлетворил требования и вынес постановление о приостановлении деятельности предприятия сроком на 30 суток. В городе сразу же возникла проблема транспортировки отходов. Место для их складирования нашлось только на полигоне в Багаевском районе.
— Наталья Юрьевна, общее санитарное состояние города после закрытия полигона оставляет желать лучшего, социальные сети полны негодующих постов о том, что город завален мусором, в пабликах размещают фотографии неубранных контейнерных площадок. Как предприятие справляется с форс-мажором, какие действия предпринимаются для того, чтобы Азов оставался чистым?
— Техники для уборки мусора в городе достаточно. И до конца ноября мне было не стыдно за работу предприятия. Коллапс случился после закрытия свалки. Мусоровозы теперь вынуждены транспортировать отходы за 100 километров, на полигон в Багаевском районе. На дорогу уходит пять часов рабочего времени. Водители работали по 12 часов, выезжая из Азова в 4 часа утра. С 13 декабря перешли на круглосуточный режим работы. За день вывозим 400 баков, 200 переходящие поэтому приходится забирать через день или два. Мы стараемся насколько возможно, снять остроту проблемы.
— Глава администрации города Владимир Ращупкин сообщил о том, что ведётся поиск площадки для временного хранения отходов.
— Такой площадки поблизости от города найти не удалось.
— Также я знаю, велись переговоры о приобретении бункеровоза, который мог бы за один раз вывезти большой объём мусора.
— Да, региональный оператор помог с техникой.
— Каков в Азове контейнерный парк?
— Сейчас насчитывается около 600 контейнеров, плюс ещё 100 у предпринимателей. Ими занимались контейнеровозы с объёмом баков в 8 кубических метров. За день одна машина могла вывезти мусор из 180 баков, совершив на полигон под Азовом 4-5 рейсов. Сейчас они из-за дороги сократились до двух.
— Сколько машин сейчас обслуживает город?
— С раннего утра до позднего вечера в уборке и вывозе отходов задействованы пять машин с боковой загрузкой, три многотонных мусоровоза с задней загрузкой, два самосвала и два трактора.
— В Азове участились случаи поджогов дворовых контейнерных площадок. Что вы предпринимаете в этом случае?
— Да, на Красноармейском, 76 и по улице Макаровского, 29 подожгли бункеры. Теперь мы их оттуда забираем и ставим туда, где кто-то может нести за них ответственность — старшие по домам или руководители ТСЖ.
— В частном секторе ситуация не такая напряжённая?
— В частном секторе мы ни разу не нарушили график. И я хочу обратиться к жителям, чтобы они сообщали или через социальные сети, или нам на предприятие, если во дворах подолгу не вывозится мусор. Нам очень тяжело, но мы стараемся насколько можем снять напряжение.
— Вы рассматривали перспективу дальнейшей работы в случае, если полигон под Азовом не возобновит работу к концу месяца?
— Я не хочу делать прогнозов. Сейчас ведутся переговоры о возобновлении работы полигона под Азовом. На следующей неделе его обещают открыть.
Поделиться: