Власти Ростова посчитали, сколько денег им не хватает на строительство дорог, мостов и транспортных развязок

Дорожные работы на Стачки, фото rostov-gorod.info

Ежегодное недофинансирование строительства в Ростове объектов транспортной инфраструктуры составляет более 20 млрд рублей, рассказал директор городского департамента транспорта и автомобильных дорог Сергей Лиманов.

По его словам, администрация Ростова определила 98 проектов, которые должны устранить многочисленные «болевые точки» города. Текущая задача по каждому из них — разработка проектно-сметной документации, чтобы в случае получения финансирования можно было приступать к работам.

В списке этих перспективных проектов, в частности: реконструкция моста на Малиновского, строительство продолжения Орбитальной сразу в нескольких направлениях, завершение работ на Станиславского (участок от Будённовского до Семашко), возведение транспортной развязки на пересечении Шолохова и Малого зелёного кольца, строительство многоуровневой развязки на пересечении Нагибина и Текучёва, в целом расширение Нагибина, реконструкция Стачки на участке от Зорге до Малиновского и так далее.

Проблема, как всегда, в деньгах.

— Мы оценивали все эти 98 проектов в очень большую сумму, — говорит Лиман. — Если заниматься реализацией всех, то Ростову до 2028 года включительно понадобится около 30 млрд рублей ежегодно. Сейчас эта сумма колеблется год от года в районе 6-7 млрд рублей, пик был в 9 млрд рублей.

Таким образом, говорит чиновник, реализация этих проектов невозможна без привлечения федерального и регионального софинансирования.

Добавим, что ежегодный общий бюджет Ростова по расходам составляет порядка 35 млрд рублей.