Первый день комом: на платной трассе М11 — пробки и неразбериха. ФОТО

Фото vesti.ru

Первый участок трассы М11 «Москва — Санкт-Петербург» с 23 ноября стал платным. «Вести-Москва» передают, что цена зависит от пункта назначения, времени суток и способа оплаты. 

На въезде в Москву на трассе М11 утром в понедельник собралась небольшая очередь, но время ожидания в очереди на оплату не превышало пяти минут. 

Такая информация поступала поначалу — утром 23 ноября. Однако затем автомобилисты начали жаловаться и в соцсетях, и журналистам: проезд оказался гораздо дороже, чем изначально предполагалось, да к тому же на трассе образовались большие пробки.

Некоторые автомобилисты сообщали, что рассчитывали на сумму в 250 рублей, а пришлось заплатить все 600. Кроме того, некоторые автомобилисты подсчитали — и прослезились: если ездить меньше 44 раз в месяц (а только от такого количества поездок можно рассчитывать на существенную скидку), то цена проезда по этой трассе составит в месяц 11 тысяч рублей.

Обсуждая это в комментариях в соцсетях и СМИ, автомобилисты заявляют, что это очень дорого. А инфопортал Зеленограда, который особенно активно следит за работой платной трассы М11, сообщает, что в сети уже запустили петицию, авторы которой требуют «усмирить аппетиты ГК "Автодор" и снизить грабительские тарифы на М11».

Но даже высокая, по мнению автомобилистов, стоимость проезда по трассе, сегодня не избавила их от заторов.
Видимо, из-за неразберихи и прошедшего накануне снегопада, а также проблем с транспондерами (устройствами дистанционной платы проезда) и медленной работы кассиров на пунктах оплаты, на трассе образовался транспортный коллапс.

По сообщениям очевидцев, затор длиной порядка двух километров наблюдался перед терминалом оплаты на подъезде к аэропорту Шереметьево, передаёт LifeNews.

Северо-Западная концессионная компания объяснила заторы на пунктах оплаты отсутствием у водителей транспондеров. «Из-за того, что это первый день введения платного режима, не все, кто ездят по этой дороге, успели получить транспондеры. Из-за этого возникли небольшие заторы в пунктах взимания платы. Наша задача заключается в том, чтобы максимально обеспечить нашим пользователям возможность получения транспондеров. Мы будем максимально привлекать персонал, чтобы разгрузить ручное взимание платы, будем как-то активизировать персонал», — сообщила радиостанции «Говорит Москва» пресс-секретарь компании Олега Завьялова, комментируя появившиеся в соцсетях фотографии коллапса:

Напомним, что с 23 ноября участок автомобильной дороги М11 с 15-го по 58-й километр стал платным. Водителям обещают, что максимально разрешённая скорость здесь вырастет со 110 км/ч до 120—130 км/ч.