Старый теплоход, задержанный в Азове, пополнил чёрный список Парижского меморандума

Фото unika.ru

Задержанное в азовском порту судно Agnes под флагом Танзании пополнило чёрный список Парижского меморандума (Paris MoU) в очередной раз провалив проверки государственного портового контроля (PSC). Об этом сообщает PortNews.

Теплоход был построен больше 40 лет назад и не в первый раз попал в поле зрения Международной федерации транспортников (МФТ) и Российского профсоюза моряков (РПСМ), говорится в сообщении.

Судно в очередной раз не прошло проверку государственного портового контроля (PSC). Как сообщает пресс-служба Российского профессионального союза моряков (РПСМ), судну запрещён вход в порты стран-участниц Парижского меморандума. Договор обязывает соблюдать соглашение между морскими властями стран, каждая из которых, подписав документ, обязалась поддерживать эффективную систему контроля судов.

Инспекторы портового контроля нашли на Agnes девять серьёзных замечаний, в числе которых ржавый корпус, неисправные аварийный пожарный насос и спасательные шлюпки. Как правило, запрет вступает в силу, если суда под флагами из чёрного списка Paris MoU, к которым относится и Танзания, задерживаются в портах меморандума три раза в течение 36 месяцев. Если судно попадает в бан первые, то он длится всего три месяца, второй — 12 месяцев, третий — 24. Четвёртый становится постоянным.

Для теплохода Agnes это первое вето. Соответственно, оно продлится всего три месяца с оговоркой, что доступ в порты или на якорную стоянку может быть разрешён только в случае форс-мажорных обстоятельств или угрозы безопасности мореплавания.

Добавим, что Парижский меморандум о взаимопонимании о контроле судов государством порта — соглашение между морскими властями стран, каждая из которых, подписав документ, обязалась поддерживать эффективную систему контроля судов. По договору, инспекции проводятся на соответствие международных конвенций. На сегодняшний день ParisMoU объединяет 25 государств, включая Россию.

Отмечается, что ранее от членов экипажа поступали обращения в связи с задолженностями по заработной плате. Теплоход Agnes находился в списке проблемных судов РПСМ в связи с тем, что моряки получали нищенскую заработную плату, например, матрос 1 класса — $450.

РПСМ рекомендует воздержаться от трудоустройства на теплоход Agnes: судно построено больше 40 лет назад, а значит, представляют угрозу здоровью и жизни моряков. По мнению РПСМ, флот, не отвечающий требованиям безопасности, должен быть списан.