21 октября 2026

Исполняющая обязанности министра финансов Ростовской области Лариса Аношина покинула свой пост. Новым и.о. министра финансов региона назначили экс-первого замминистра Андрея Веремейчука

Лазертаг стал официальным видом спорта в России. Федерация лазерного боя прошла государственную аккредитацию

ВТБ продал активы ростовского концерна «Покровский» за 50 млрд рублей

Из-за беспилотных атак и ограничения судоходства в Ростовской области объём перевалки грузов снизился на 65%, сообщил губернатор региона Юрий Слюсарь

В юго-восточной части Азовского моря за десять суток одно малотоннажное судно выловило 1,9 тонны медуз

20 октября 2026

Число киберпреступлений в Ростовской области сократилось на 36,8%. При этом финансовый ущерб превысил 2,9 млрд рублей. Возмещено 57% этой суммы, сообщил генерал-лейтенант полиции Александр Речицкий

За 9 месяцев число зарегистрированных преступлений в Ростовской области сократилось на 15%, тяжких и особо тяжких — на 23,2%. Реже совершались кражи, мошенничества, грабежи и разбойные нападения

С 2027 года в Трудовой кодекс вводится официальное понятие стажировки в сфере труда. У стажёров появятся отдельный статус, срочный трудовой договор сроком до полугода и обязательное наставничество

Россия и Вьетнам запланировали создать морскую линию Азов — Хайфон

19 мая 2021

Азовский морской порт. Фото ruffnews.ru

Россия и Вьетнам планируют организовать морскую линию Азов — Хайфон. Сроки реализации проекта — 2023–2024 годы. Об этом сообщает в среду, 19 мая, портал «ПортНьюс», ссылаясь на заявление представителя Минпромторга России Ильи Помылева.

По словам чиновника, проработкой данной линии в России занимается ООО «Азовский морской порт», проект также предусматривает создание международного индустриально–логистического парка во вьетнамском порту Хайфон.

«В настоящее время разработана и принята стратегия развития портовых терминалов, срок реализации — 2023–2024 годы. После проведения дноуглубительных работ в акватории морского порта Азов появится возможность принимать суда грузоподъёмностью 30–50 тысяч тонн», — подчеркнул представитель Минпромторга.

В свою очередь, председатель совета директоров ООО «Азовский морской порт» Андриан Синебок сообщил, что перевозки по указанному маршруту уже осуществлялись и ранее. Речь идёт о таких грузах, как уголь и зерно.

Он также считает целесообразным совместное строительство флота для поставок сжиженного природного и углеводородного газа из России во Вьетнам.

Наталья Белоштейн

Новости партнёров